另有視頻顯示,,后來(lái)該男子又跑回飛機(jī)后艙,,靠在隔離簾處,精神顯然受到嚴(yán)重刺激,不斷用英語(yǔ)自言自語(yǔ):“我要回家……”
輿論認(rèn)為,,航班超額售票雖然普遍,,但一般通過(guò)協(xié)商解決,,用武力將乘客拖下飛機(jī)實(shí)屬罕見(jiàn),,而且還是為航空公司自己人騰座位,令人氣憤,。
據(jù)美國(guó)紐約郵報(bào)報(bào)道,,被拖拽出去的乘客是一名來(lái)自肯塔基州的醫(yī)生。該男子名叫DavidDao,,今年69歲,,主治肺部疾病。
視頻截圖
進(jìn)展
一名涉事警察已被停職等待調(diào)查
北京時(shí)間11日凌晨,,美聯(lián)航通過(guò)官方渠道轉(zhuǎn)述其CEO奧斯卡·穆諾茲對(duì)此事的回應(yīng),。奧斯卡·穆諾茲表示,美聯(lián)航對(duì)此事表示遺憾,,并對(duì)重新協(xié)調(diào)乘客表示抱歉,。公司正與當(dāng)事方緊急協(xié)調(diào)此事,對(duì)事發(fā)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,。公司也在與這名乘客進(jìn)行直接接洽,,進(jìn)一步處理此事。
另?yè)?jù)美聯(lián)社報(bào)道,,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日晚,,穆諾茲向公司員工發(fā)送一封內(nèi)部郵件稱(chēng),當(dāng)員工禮貌請(qǐng)求一名乘客下機(jī)時(shí)遭到了拒絕,,隨后便有必要聯(lián)系芝加哥航空安全人員前來(lái)幫助,。員工遵循了處理此類(lèi)情況的既定程序,公司贊揚(yáng)員工做出的努力,?!耙员舜俗鹬氐姆绞絹?lái)與顧客相處,是美聯(lián)航的核心價(jià)值”,。
信件附帶情況說(shuō)明稱(chēng),,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日,,美聯(lián)航3411航班滿(mǎn)額登機(jī)之后,機(jī)組人員找到登機(jī)口負(fù)責(zé)人,,表示他們需要登機(jī),。航班機(jī)組未能找到愿意下機(jī)的旅客,隨后啟動(dòng)“非自愿拒絕登機(jī)”程序(包括提供最高1000美元賠償),。當(dāng)他們向一名乘客致歉并表示他需要下飛機(jī)后,,這名乘客提高了聲音,并拒絕遵守機(jī)組說(shuō)明,。安全人員只能強(qiáng)行將他帶走,。