報道稱,，支撐中俄合作的是中國商飛與俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司之間的合作關(guān)系,。中俄簽約組建了新的合資企業(yè)，并視之為“中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系深入發(fā)展背景下的一個重大戰(zhàn)略性合作項目”,。合資企業(yè)被命名為中俄國際商用飛機有限責(zé)任公司,，總部設(shè)在上海,。

不出意料,，不少媒體都躍躍欲試，急于將這一新現(xiàn)象定性為“東西對抗”的經(jīng)典案例,，認(rèn)為此事將威脅民用航空航天領(lǐng)域的現(xiàn)狀,。但實際情況更加復(fù)雜，因為從短期和中期來看,，MC-21和C919都需要依賴西方重要零部件,。

當(dāng)然，如果有了自主生產(chǎn)的發(fā)動機,，以后西方發(fā)動機很可能僅僅是選項之一：俄羅斯聯(lián)合引擎公司在巴黎航展上展示了PD-14發(fā)動機,，這種專為MC-21研制的發(fā)動機目前處于測試階段。

俄羅斯聯(lián)合引擎公司負(fù)責(zé)人亞歷山大·阿爾秋霍夫說：“我們今后的工作將不僅立足于出口最終產(chǎn)品,，而是首先要參與出口導(dǎo)向型合作,。換句話講，要與外國公司合作研制發(fā)動機和零部件,?！?/p>

報道稱，這反映了成立中俄國際商用飛機有限責(zé)任公司的目的,。公司近日宣布正在尋找國際合作伙伴,，以確保其拿到市場上的產(chǎn)品將符合全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

中國商飛公司董事長金壯龍說：“我們將按照國際最新主流適航標(biāo)準(zhǔn),，推出更有競爭力的遠(yuǎn)程寬體客機,。”

俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司總裁尤里·斯柳薩里則表示,，寬體飛機項目“是中俄雙方?jīng)Q心長期合作的見證”,。

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