（原標(biāo)題：英媒稱中俄正結(jié)成制造飛機(jī)聯(lián)盟：或打破波音與空客壟斷_《參考消息》官方網(wǎng)站）

參考消息網(wǎng)8月2日?qǐng)?bào)道 英媒稱,，今年6月的巴黎航展吸引了32.2萬(wàn)名參觀者，如預(yù)料般呈現(xiàn)了令人炫目的航空產(chǎn)品,、精彩的特技表演以及海量商業(yè)合同,。展會(huì)簽約金額高達(dá)1500億美元,，涉及934架商用飛機(jī),。

資料圖片：中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)模型,。新華社記者陳益宸攝

據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》網(wǎng)站7月31日?qǐng)?bào)道,，但除此之外,，還看到一種現(xiàn)象,，一種超越了商業(yè)和技術(shù)因素的現(xiàn)象。這與國(guó)家的抱負(fù)有關(guān),。巴黎航展的舞臺(tái)上出現(xiàn)兩個(gè)明顯的亮點(diǎn)：中國(guó)與俄羅斯,。2017年，這兩個(gè)國(guó)家同時(shí)以獨(dú)立及合作的方式在航空航天領(lǐng)域表明自己的新立場(chǎng),，開(kāi)始實(shí)施從消費(fèi)者到競(jìng)爭(zhēng)者的轉(zhuǎn)變,。

報(bào)道稱，今后20年,，中國(guó)國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)有望增長(zhǎng)三倍,。據(jù)美國(guó)波音公司測(cè)算,，到2036年，中國(guó)將成為世界上最大的國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng),。

波音在《2017至2036年全球展望》報(bào)告中寫(xiě)道,，未來(lái)20年全球市場(chǎng)將需要41030架新飛機(jī)，總價(jià)值6.1萬(wàn)億美元,。其中歐洲需要7530架,，北美8640架，中東3350架,，拉美3010架,。但最大一部分，即16050架,，將交付亞太地區(qū),。中國(guó)的后院充滿商機(jī)，這就使人們?cè)俅蜗氲桨屠韬秸沟膬蓚€(gè)亮點(diǎn),，因?yàn)榇舜魏秸沟男職庀蠛芸赡艽蚱瓶湛团c波音目前瓜分全球民用客機(jī)制造業(yè)的平衡狀態(tài),。

報(bào)道稱，為挑戰(zhàn)波音737MAX10和空客A321neo這兩個(gè)機(jī)型,，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（中國(guó)商飛）在巴黎航展上拿出了C919，俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司則忙著宣傳MC-21中型客機(jī),。這兩家來(lái)自中國(guó)與俄羅斯的競(jìng)爭(zhēng)者分別于今年5月5日和5月28日完成首飛,。兩家產(chǎn)品的配置都與歐美競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相類(lèi)似。

報(bào)道稱,，兩家公司都在各自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拿到大量訂單,。MC-21已經(jīng)訂出去285架，俄羅斯國(guó)際航空公司訂購(gòu)的50架將從2019年開(kāi)始交貨,。而中國(guó)商飛已經(jīng)拿到600架C919訂單,。

不過(guò)更有意思的是，中國(guó)商飛的展臺(tái)上出現(xiàn)了一架中俄遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)的模型,。飛機(jī)呈現(xiàn)三艙布局,，有280個(gè)旅客座位。1.2萬(wàn)公里航程瞄準(zhǔn)了目前波音787“夢(mèng)想客機(jī)”與空客A350所在的細(xì)分市場(chǎng),。

報(bào)道稱,，支撐中俄合作的是中國(guó)商飛與俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司之間的合作關(guān)系。中俄簽約組建了新的合資企業(yè),，并視之為“中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系深入發(fā)展背景下的一個(gè)重大戰(zhàn)略性合作項(xiàng)目”,。合資企業(yè)被命名為中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，總部設(shè)在上海,。

不出意料,，不少媒體都躍躍欲試,，急于將這一新現(xiàn)象定性為“東西對(duì)抗”的經(jīng)典案例，認(rèn)為此事將威脅民用航空航天領(lǐng)域的現(xiàn)狀,。但實(shí)際情況更加復(fù)雜,，因?yàn)閺亩唐诤椭衅趤?lái)看，MC-21和C919都需要依賴西方重要零部件,。

當(dāng)然,，如果有了自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以后西方發(fā)動(dòng)機(jī)很可能僅僅是選項(xiàng)之一：俄羅斯聯(lián)合引擎公司在巴黎航展上展示了PD-14發(fā)動(dòng)機(jī),，這種專(zhuān)為MC-21研制的發(fā)動(dòng)機(jī)目前處于測(cè)試階段,。

俄羅斯聯(lián)合引擎公司負(fù)責(zé)人亞歷山大·阿爾秋霍夫說(shuō)：“我們今后的工作將不僅立足于出口最終產(chǎn)品，而是首先要參與出口導(dǎo)向型合作,。換句話講,，要與外國(guó)公司合作研制發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件?！?/p>

報(bào)道稱,，這反映了成立中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的目的。公司近日宣布正在尋找國(guó)際合作伙伴,，以確保其拿到市場(chǎng)上的產(chǎn)品將符合全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。

中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)金壯龍說(shuō)：“我們將按照國(guó)際最新主流適航標(biāo)準(zhǔn)，推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的遠(yuǎn)程寬體客機(jī),?！?/p>

俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司總裁尤里·斯柳薩里則表示，寬體飛機(jī)項(xiàng)目“是中俄雙方?jīng)Q心長(zhǎng)期合作的見(jiàn)證”,。

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