新華社北京8月2日電(記者彭茜)繼英國曼徹斯特之后,，摩拜單車又于近日宣布進軍倫敦,。曾經(jīng)的摩拜“粉絲”，如今的摩拜單車副總裁,、海外拓展負(fù)責(zé)人克里斯·馬丁這一次把“中國智造”的共享單車帶回了自己的老家倫敦,。他在接受新華社記者專訪時說，共享單車應(yīng)成為全球的“通用語言”,。

6月29日,，在英國曼徹斯特，幾名警察在摩拜單車投放儀式上合影,。新華社發(fā)（克雷格·布拉夫攝）

1日下午在北京,，身著“摩拜－英國”字樣T恤的馬丁以一口流利的中文向記者介紹了摩拜的海外發(fā)展規(guī)劃。在他看來,，共享單車不僅可以為全球不同城市居民提供便利出行,，還能幫助到異國出行的游客打破語言藩籬。

“摩拜有一個夢想,，就是我們的用戶去其他國家旅行的時候,，不用再擔(dān)心因為語言差異無法和出租車司機溝通，影響出游,。他們只需要有地圖和一輛摩拜單車,，就可以在全球不同城市中暢通無阻?！瘪R丁說,。

從1817年德國人卡爾·德萊斯發(fā)明世界上第一輛自行車以來，自行車的外形不斷演化,，最終成為全球通用的交通工具,。然而,，隨著交通工具升級換代，傳統(tǒng)自行車在全球一些城市日漸式微,。而在自行車發(fā)明200年之際,，共享單車的出現(xiàn)，改變了自行車傳統(tǒng)的私人擁有及使用的模式,，通過共享讓自行車重新回歸城市,，再度成為全球“通用語言”。

與歐美國家相比,，中國共享單車雖然起步略晚,，卻在近兩年實現(xiàn)井噴式增長。從最開始引進國外公共單車模式,，到出現(xiàn)專門經(jīng)營單車市場的企業(yè),，再到能通過互聯(lián)網(wǎng)共享的無樁單車，中國共享單車前后共經(jīng)歷了10年多的發(fā)展,。

今年初,，摩拜和同樣來自中國的“小黃車”ofo進入了第一個海外落地城市新加坡。不到半年時間,，摩拜“橙色旋風(fēng)”席卷英國曼徹斯特,、索爾福德、日本福岡,、札幌,、意大利米蘭和佛羅倫薩等多個海外城市，年底將進入全球200個城市,；而“小黃車”也正在積極開展國際化戰(zhàn)略,，預(yù)計在2017年年底前會進入20個國家和地區(qū)。

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