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全世界都來騎 共享單車應成全球“通用語言”

2017-08-03 10:26:27  新華網(wǎng)    參與評論()人

新華社北京8月2日電(記者彭茜)繼英國曼徹斯特之后,摩拜單車又于近日宣布進軍倫敦,。曾經(jīng)的摩拜“粉絲”,,如今的摩拜單車副總裁,、海外拓展負責人克里斯·馬丁這一次把“中國智造”的共享單車帶回了自己的老家倫敦,。他在接受新華社記者專訪時說,,共享單車應成為全球的“通用語言”,。

6月29日,,在英國曼徹斯特,,幾名警察在摩拜單車投放儀式上合影。新華社發(fā)(克雷格·布拉夫攝)

1日下午在北京,,身著“摩拜-英國”字樣T恤的馬丁以一口流利的中文向記者介紹了摩拜的海外發(fā)展規(guī)劃,。在他看來,,共享單車不僅可以為全球不同城市居民提供便利出行,還能幫助到異國出行的游客打破語言藩籬,。

“摩拜有一個夢想,,就是我們的用戶去其他國家旅行的時候,,不用再擔心因為語言差異無法和出租車司機溝通,影響出游,。他們只需要有地圖和一輛摩拜單車,,就可以在全球不同城市中暢通無阻?!瘪R丁說,。

從1817年德國人卡爾·德萊斯發(fā)明世界上第一輛自行車以來,,自行車的外形不斷演化,最終成為全球通用的交通工具,。然而,,隨著交通工具升級換代,傳統(tǒng)自行車在全球一些城市日漸式微,。而在自行車發(fā)明200年之際,共享單車的出現(xiàn),,改變了自行車傳統(tǒng)的私人擁有及使用的模式,,通過共享讓自行車重新回歸城市,,再度成為全球“通用語言”,。

與歐美國家相比,,中國共享單車雖然起步略晚,,卻在近兩年實現(xiàn)井噴式增長,。從最開始引進國外公共單車模式,,到出現(xiàn)專門經(jīng)營單車市場的企業(yè),,再到能通過互聯(lián)網(wǎng)共享的無樁單車,中國共享單車前后共經(jīng)歷了10年多的發(fā)展,。

今年初,,摩拜和同樣來自中國的“小黃車”ofo進入了第一個海外落地城市新加坡,。不到半年時間,,摩拜“橙色旋風”席卷英國曼徹斯特、索爾福德,、日本福岡,、札幌、意大利米蘭和佛羅倫薩等多個海外城市,,年底將進入全球200個城市,;而“小黃車”也正在積極開展國際化戰(zhàn)略,預計在2017年年底前會進入20個國家和地區(qū),。

據(jù)馬丁介紹,今年6月,,摩拜在曼徹斯特投放的1000輛單車運營良好,,目前每天每輛摩拜單車的使用頻率可達9到10人次,,騎行范圍也開始從曼徹斯特中心城區(qū)逐漸擴展到郊區(qū),,對投放更多單車的需求進一步加大,。此次進軍倫敦,,首批投入750輛單車,,后續(xù)將根據(jù)市場需求投入更多車輛,,計費標準為每半小時0.5英鎊,。

“這證明了共享單車不是僅僅在中國有需求,,而是全球可以一起做的事情。摩拜的創(chuàng)新性,、科技含量和設計美感是吸引海外城市的原因,”馬丁說,。他強調,很多時候,,并不是摩拜去選擇海外城市落戶,,而是當?shù)厥姓Ml(fā)展智慧城市,、推動智能交通和物聯(lián)網(wǎng)建設的強烈意愿與摩拜“一拍即合”,。

從亞洲再到歐洲,,摩拜也會在全球化進程中做一些本土化革新,。馬丁說,,摩拜落戶海外會根據(jù)當?shù)胤煞ㄒ?guī)和用戶習慣“因地制宜”,,如在英國就加裝了車前燈,,“我們希望和每一個城市探討怎么讓共享單車與城市更匹配”,。

馬丁介紹,摩拜單車的硬件和制造體系通過了ISO 9001質量體系認證,,還通過了歐盟、英國,、日本等多個國際標準的認證。摩拜搭載集成了北斗,、GPS和格洛納斯導航系統(tǒng)的芯片,,和全球領先的電信運營商、物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作也讓其全球化之路更加暢通,。

摩拜單車的全球化進程還在不斷加速。據(jù)統(tǒng)計,,摩拜已在全球5個國家超過150個城市覆蓋1億多全球用戶,,每天提供超過2500萬次騎行。

“有品質才能有速度,。從產(chǎn)品的科技含量、品牌美譽度,,再到希望實現(xiàn)的環(huán)境目標、幫助當?shù)卣鉀Q的問題都是我們十分注重的,。做一個能服務好用戶,、有素質的公司,這就是摩拜全球化的DNA,。”馬丁說,。(據(jù)新華社客戶端報道)

(責任編輯:韓佟 CL1368)
關鍵詞:共享單車

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