參考消息網(wǎng)8月5日?qǐng)?bào)道法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》3日發(fā)表記者埃馬紐埃爾·德維爾的一篇署名文章，全文摘編如下：

遍布青草和矮樹叢的沙丘和山坡間出現(xiàn)一條柏油路,。這條公路完工后能將巴基斯坦首都伊斯蘭堡與北向260公里處的塔果德之間的路程從7小時(shí)縮短到4小時(shí)。這將成為喀喇昆侖山高速公路的第一階段。這條交通干線將巴基斯坦北部與中國(guó)新疆喀什連通，最高處海拔超過4700米，中國(guó)的載重車將通過這條路飛速駛向西南方的阿拉伯海,，這是抵達(dá)波斯灣之前的最后一站。

資料圖：巴基斯坦瓜達(dá)爾港區(qū)新華社記者劉天攝

現(xiàn)在必須擴(kuò)大這個(gè)從1982年開始投入使用的樞紐,，補(bǔ)充缺失的環(huán)節(jié),。工程師法亞茲·艾哈邁德向伊斯蘭堡-喀什公路投去了自豪的目光。他解釋說：“第一路段長(zhǎng)57公里,，將在今年12月完工,。”此時(shí),，工人們正在烈日下鋪設(shè)混凝土隔離墻,。該項(xiàng)目始于2014年末，計(jì)劃于2020年竣工,。

550億美元投資

這是中國(guó)3年前在巴基斯坦啟動(dòng)的32個(gè)項(xiàng)目之一,。北京在這里修建高速公路、鐵路和太陽能電站,，還要在距霍爾木茲海峽幾鏈之遙的瓜德爾建設(shè)一座機(jī)場(chǎng)和一個(gè)深水港,。這些大項(xiàng)目的官方名稱叫“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”。中國(guó)有兩個(gè)目標(biāo)：打破西部省的封閉狀態(tài),，將這些省份通過巴基斯坦與非洲和波斯灣相連,。另一方面，重振有兩億人口的巴基斯坦,，賦予該國(guó)制衡競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手印度的手段,。

對(duì)政治和軍事精英而言，這是件幸事,。巴基斯坦本就為塔利班分子恐怖襲擊所累,，如今又受到“伊斯蘭國(guó)”打擊，十幾年來一直遭西方投資者白眼,。中國(guó)企業(yè)的大工程是巴基斯坦重振經(jīng)濟(jì)甚至吸引跨國(guó)公司的機(jī)會(huì),。巴基斯坦計(jì)劃和發(fā)展部長(zhǎng)阿赫桑·伊克巴爾斷言：“中巴經(jīng)濟(jì)走廊改變了格局,。我們有7000萬中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者,，中巴經(jīng)濟(jì)走廊已經(jīng)創(chuàng)造了至少30萬個(gè)就業(yè)崗位。而這不過是開始,。3年后,，中國(guó)工業(yè)或?qū)⑼膺w到我國(guó)，因?yàn)槲覀兊膭趧?dòng)力更低廉。8年到10年后,，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率能升至7%或8%,。”

巴基斯坦2015年-2016年增長(zhǎng)率為近8年最高,，達(dá)4.7%,。今年或?qū)⑦_(dá)到5%。國(guó)際貨幣基金組織指出,，從現(xiàn)在到2024年,，中國(guó)計(jì)劃的相關(guān)項(xiàng)目將每年給該國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增加30億到130億美元。

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