美國(guó)航空公司一架由希臘雅典飛費(fèi)城的客機(jī)，8月5日降落前遇上超強(qiáng)亂流，如“自由落體”般顛簸下墜,，機(jī)上的人與雜物頓被拋到半空,。事后機(jī)艙內(nèi)亂成一團(tuán)，連機(jī)艙頂也沾上飲料,，至少10人受傷送院,。

現(xiàn)場(chǎng)圖

肇事客機(jī)航班編號(hào)為AA759，載有287名乘客及12名機(jī)組人員,。在降落費(fèi)城國(guó)際機(jī)場(chǎng)前30分鐘,，機(jī)艙服務(wù)員才剛分發(fā)飲品和食物，客機(jī)便遇上強(qiáng)勁亂流,，事前卻未有任何預(yù)警,。混亂中,，飲品橫飛,，有人更直撞機(jī)艙頂，服務(wù)員慌忙叫乘客扣上安全帶,。

現(xiàn)場(chǎng)圖

從一名馮姓乘客（ErvinFang）拍的畫面可見,，“災(zāi)難”過后雜物散落一地，機(jī)艙頂多處沾有剛才倒瀉的飲料污漬,。據(jù)報(bào)有機(jī)艙服務(wù)員肩膀撞至脫臼,，7名機(jī)組人員及3名乘客受傷送院。機(jī)長(zhǎng)事后指亂流之強(qiáng)勁出乎意料,。美國(guó)航空發(fā)聲明稱,，正在照顧受影響的乘客。

現(xiàn)場(chǎng)圖    

飛機(jī)萬(wàn)米墜落會(huì)怎樣

一,、飛機(jī)為何會(huì)瞬間解體,？

空中解體(俗稱散架)，是指飛機(jī)(或其它飛行器)由于各種原因,，比如氣流,、撞擊、爆炸,、操作不當(dāng),、超過最大過載等,，機(jī)體發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞，從而導(dǎo)致機(jī)身破裂,，由于飛機(jī)機(jī)艙是增壓的,，內(nèi)部壓力會(huì)將飛機(jī)撕裂，然后整個(gè)機(jī)體就變成碎片,。原理就好像是氣球爆裂,，也好比手里拿著一個(gè)裝滿水的薄袋子，拼命地甩動(dòng),，最終袋子會(huì)承受不了水的重力和離心力而自行破裂,。

二、解體時(shí)飛機(jī)狀態(tài)怎樣,？

飛機(jī)崩解狀態(tài)：飛機(jī)在9000多米以上高空解體,，有可能崩解成四節(jié)較大的機(jī)塊，分向墜落,。

乘客拋出狀態(tài)：乘客被拋出機(jī)艙的一瞬間已昏迷,，高空至墜落海中的幾分鐘過程中，大多乘客毫無(wú)知覺,。因?yàn)槌^9000多米的高空,，氣壓只有地面的30%，人體從原本密封,、加壓的舒適機(jī)艙中突然被拋出,，不但無(wú)法呼吸，體內(nèi)的空氣更因失壓向外溢散,，瞬間嚴(yán)重昏厥過去,。

三、墜落會(huì)加速殘骸分解嗎,？

至今尚未找到確認(rèn)的殘骸,，有網(wǎng)友疑問，會(huì)是萬(wàn)米墜落的過程加速了各個(gè)材料分解嗎,？一物理學(xué)專業(yè)人士分析,，在不了解飛機(jī)上所有材料性質(zhì)、熔點(diǎn)等數(shù)據(jù)的前提下,，具體情況不好推斷,。但大致說來，如果飛機(jī)解體時(shí)有大塊殘骸,，萬(wàn)米高空墜落不會(huì)改變太多,。

乘客在墜落過程中，也不會(huì)被“分解”,，但會(huì)窒息而死或凍死,。

另外,，乘客墜海前即使還活著,，在沖力加速度的猛力下撞擊海面,，大部分乘客全身粉碎性骨折。

四,、飛機(jī)會(huì)突然變成“粉末”嗎,？

1、機(jī)械故障,？不會(huì)

2,、炸彈炸碎？有可能

有航空公司國(guó)際航線機(jī)長(zhǎng)曾分析,，如果恐怖分子不是一個(gè)人,，把幾個(gè)炸彈的爆炸時(shí)間調(diào)整在同時(shí)，結(jié)果會(huì)更可怕,。如果是行李里的炸彈,，它會(huì)在貨艙，只會(huì)把飛機(jī)局部炸裂,、炸碎,，也可能引爆燃油。

上述物理學(xué)專業(yè)人士分析稱,，炸成“粉末”導(dǎo)致無(wú)法尋找的情況,，需要較大炸藥量，甚至要在不同部位安放炸彈才行,。

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