印度“阿帕奇”重型武裝直升機(jī)到貨

2019-05-14 08:58:20 A+A-

原標(biāo)題：印度“阿帕奇”重型武裝直升機(jī)到貨

印度2015年的“阿帕奇”采購(gòu)合同，10日終于見(jiàn)著貨了，波音公司在美國(guó)亞利桑那州波音公司的生產(chǎn)基地將首架AH-64E交付印度空軍,。印度繼運(yùn)輸機(jī),、反潛機(jī)之后，武裝直升機(jī)也開(kāi)始使用美貨,，原來(lái)都是使用蘇聯(lián)／俄羅斯產(chǎn)品,，美式裝備現(xiàn)在搶了很大分額，未來(lái)可能還會(huì)繼續(xù),，比如輕型戰(zhàn)機(jī),，F(xiàn)-16的印度版F-21已經(jīng)在向印度招手了。

印度空軍首架AH-64E“守護(hù)者”武裝直升機(jī)

印度訂購(gòu)的AH-64E是AH-64系列最先進(jìn)的型號(hào),，綽號(hào)也從Apache“阿帕奇”改稱Guardian“守護(hù)者”,，美國(guó)陸軍的634架AH-64D也將升級(jí)到AH-64E的標(biāo)準(zhǔn)。此前，我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)和韓國(guó)分別訂購(gòu)了30架和36架AH-64E,。相對(duì)著名的AH-64D“阿帕奇”改進(jìn)的項(xiàng)目,，包括換裝功率更大的T-700-GE-701D發(fā)動(dòng)機(jī)、新的復(fù)合材料旋翼,、改進(jìn)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)和起落架,、具有操控?zé)o人機(jī)的能力和儀表飛行能力，高原性能,、巡航速度,、爬升率和有效載荷都顯著提升，后續(xù)仍將繼續(xù)改進(jìn),，可能更換有源相控陣?yán)走_(dá)等,。

高原性能是印度最為看重的，因?yàn)橛“?、中印邊境都處于高原地帶,。印度沒(méi)看上俄制“阿帕奇斯基”米-28很大一部分原因就是高原性能不足，美制發(fā)動(dòng)機(jī)的功重比達(dá)6.6千瓦／千克,，而俄制發(fā)動(dòng)機(jī)僅5.16千瓦／千克,。此外，俄制“寶石-280”雷達(dá)外界認(rèn)為并非毫米波雷達(dá),，制導(dǎo)和成像能力都值得懷疑,，反坦克導(dǎo)彈必須由發(fā)射直升機(jī)持續(xù)制導(dǎo)，AT-6/16導(dǎo)彈的威力也無(wú)法擊穿巴基斯坦“哈立德”主戰(zhàn)坦克主裝甲,，更別說(shuō)對(duì)付中國(guó)主戰(zhàn)坦克了,。

米－28“浩劫”

印度這次花血本，從武裝直升機(jī)到運(yùn)輸直升機(jī)都買美國(guó)貨,，鐵了心跟毛系決裂了,，雖然美國(guó)貨昂貴得有點(diǎn)出奇，印度后期追加的6架AH-64E總價(jià)更是高達(dá)9.3億美元,，趕上F-35A的價(jià)了,，雖然里面包含了一些維護(hù)和武器這些消耗品的費(fèi)用，但還是絕對(duì)昂貴,，無(wú)奈也沒(méi)辦法,，印度只能用塔塔公司生產(chǎn)“阿帕奇”機(jī)身安慰一下了。

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