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軍情銳評：從空中“懟”至水下,！俄軍核潛艇曾撞廢美潛艇(3)

2019-06-14 15:37:36 A+A-

挪威P-3B反潛機機組拍攝的蘇軍蘇-27戰(zhàn)機飛行員特寫照,，可見兩機的距離之近。

美俄“水下對撞”俄潛艇重創(chuàng)美潛艇致后者直接報廢

除“空中碰瓷”外,，美俄海軍潛艇在冷戰(zhàn)結(jié)束后不久還有過一次驚險的“水下撞擊”事件,。1992年2月，繼承蘇聯(lián)大部分“衣缽”的俄羅斯正處于過渡階段,，大批武器研發(fā),、換裝項目暫停或削減,，軍隊戰(zhàn)力有所削弱,。美國海軍以為這是“趁火打劫”刺探俄軍軍力的最佳時機，遂派出一艘洛杉磯級攻擊型核潛艇“巴吞魯日”號（SSN-689）秘密潛入俄北方艦隊駐地——摩爾曼斯克軍港附近執(zhí)行電子偵察任務,。

事件發(fā)生在當?shù)貢r間2月11日晚8點16分,，地點距離俄海岸僅19公里，美軍“巴吞魯日”號核潛艇緊隨一艘剛出港不久的俄海軍核潛艇——“螃蟹”號（舷號K-276,，原名“科斯特羅馬”號,，屬塞拉級攻擊型核潛艇）進行秘密監(jiān)視。能發(fā)現(xiàn)這艘核潛艇令美軍喜出望外,，因為塞拉級的艇身由鈦合金打造,，造價十分昂貴，整個俄海軍僅裝備有4艘,，能搜集到該艇的水聲情報十分難得,。

圖為水下撞擊事件后，指揮圍殼嚴重受損的俄軍“螃蟹”號（K-276）核潛艇,，但其耐壓殼體并未受損,，僅花了3個月事件修復后就重新服役。

但出乎美軍潛艇意料的是,，“螃蟹”號其實已掌握他們的行蹤,，只是在等待反制時機。在察覺到被跟蹤后,，“螃蟹”號快速調(diào)轉(zhuǎn)方向（美軍稱這種水下機動為“瘋狂伊萬式擺舵旋回”）,，朝美軍潛艇迎頭撞去,，專注于跟蹤的“巴吞魯日”號（水下排水量6900噸）來不及反應，被水下排水量近萬噸級的“螃蟹”號重創(chuàng)后,，只得緊急返航維修,。所幸事件中，雙方僅有部分人員受傷,。

憑借鈦合金艇體（外加獨有的雙殼體設計）,，俄軍“螃蟹”號僅指揮圍殼受損，而關(guān)鍵的耐壓殼體部分未受重大損傷,，用了3個月完成修復后就重返北方艦隊服役,。但美軍“巴吞魯日”號就沒這么幸運了，盡管對外宣稱“受損不嚴重”,，但美軍后來在修理時發(fā)現(xiàn),，“巴吞魯日”號的耐壓殼體已多處破裂，即使耗費巨資修復也難保證水下航行安全,，該艇被迫于1995年1月提前退役，成為首艘退役的洛杉磯級核潛艇,。

此次事件令美軍十分尷尬,，俄軍則對外宣稱兩艘潛艇水下相撞“純屬意外”，同時指責美軍潛艇的行為是在侵犯俄領(lǐng)海主權(quán),。美軍方面即使了解真相,，也礙于面子不能承認當時是在執(zhí)行偵察任務，只得吃個啞巴虧,，下令撤回所有執(zhí)行同類任務的潛艇,。隨著近期美俄新“冷戰(zhàn)”趨勢不斷加劇，未來類似的“危險碰瓷”事件恐怕雙方還將不斷上演,。（文/黃晉一）

美軍“巴吞魯日”號核潛艇就沒那么幸運了,，耐壓殼體多處嚴重受損，只得被迫提前退役,。圖為1995年拍攝的等待拆解的“巴吞魯日”號核潛艇,。

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