原標題:美國國會推法案禁用聯(lián)邦資金購買中國列車巴士,,地方官不干了
隨著中企在美國公共交通設(shè)施中的存在感越來越強,,美國部分政客的“焦慮癥”也愈發(fā)嚴重了。
《華爾街日報》7月24日報道,,美國國會正在醞釀一項法案,,欲禁止使用聯(lián)邦資金購買中國巴士及列車。而禁令支持者們給出的理由除了保護本土產(chǎn)業(yè),,還有那些老調(diào)重彈的所謂“間諜行為”,、“保護國家安全”。
但對于美國而言,,這些中企不但提供了技術(shù)過硬的產(chǎn)品,,還為大批美國人帶去了工作,,比亞迪美國工廠所在地加州蘭卡斯特市市長帕瑞斯,就稱贊比亞迪的到來是該城市“最偉大的事”,。他已經(jīng)就相關(guān)禁令聯(lián)絡(luò)代表加州的參眾議員,。
報道截圖
《華爾街日報》稱,美國眾議院7月12日通過了眾議院版本的“2020財年國防授權(quán)法案”,,該法案中有包括“禁止公共交通機構(gòu)使用聯(lián)邦資金購買中國國有,、控股或獲得補貼的公司制造的列車”內(nèi)容,目標直指中國中車股份有限公司在美國的子公司,。
另一方面,,參議院6月表決通過的國防授權(quán)法案版本也有類似條款,且包括中國的客車,,目標鎖定電動汽車生產(chǎn)商比亞迪股份有限公司通過其子公司BYD Motors在美國市場銷售的電動客車,。
報道稱,美國國會將很快對兩個版本的提案展開閉門討論,,相關(guān)舉措的支持者聲稱,,禁令能“保護美國產(chǎn)業(yè)免受獲得中國政府補貼的競爭對手侵害”,他們還揚言,,中國客車和列車上的攝像頭,、位置跟蹤器和其他設(shè)備可能為中國提供所謂“監(jiān)視和戰(zhàn)略信息”。
加州民主黨眾議員哈利·羅達(Harley Rouda)則宣稱,,此舉是為保護美國“免受公共交通系統(tǒng)間諜和破壞行為的影響,,符合國家利益?!?/p>