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美國國會(huì)推法案禁購中國列車巴士地方官不干了(2)

2019-07-25 10:19:21 來源：觀察者網(wǎng) A+A-

美國地方交通運(yùn)輸部門約三分之一的資金支出都仰賴于聯(lián)邦政府撥款,，支持相關(guān)禁令的兩黨議員的目標(biāo),，顯然是將中企排斥于美國市場之外,。

“一些美國人會(huì)失去工作”

作為全球最大軌道交通裝備供應(yīng)商,，中國中車近年在美國市場取得了耀眼成績，《華爾街日報(bào)》稱,，其在美國的子公司已在美國列車市場取得很大突破,，年銷售額約為180億美元,；2014年至2016年間，公司更拿下了一系列美國合同,，向波士頓,、芝加哥、洛杉磯和費(fèi)城供應(yīng)車輛,。

與此同時(shí),，中車已在芝加哥和馬薩諸塞州斯普林菲爾德建立了工廠，以履行其在美國的訂單,。

中車斯普林菲爾德工廠圖源：《波士頓環(huán)球報(bào)》

中國中車馬薩諸塞州業(yè)務(wù)發(fā)言人里維拉（Lydia Rivera）表示,，如果國防授權(quán)法案中針對(duì)中車的措辭成為法律,，顯然意味著一些美國人會(huì)失去工作,，并直言“這是一種可怕的情況”。里維拉說,，中車有時(shí)是（美國）重要公共合同的唯一投標(biāo)者,。

里維拉反駁所謂中企會(huì)對(duì)美國國安構(gòu)成威脅的說法，她表示：“我們覺得這種說法聳人聽聞,，我們對(duì)出行公眾的安全和福祉并不構(gòu)成威脅,。”

報(bào)道稱,，到目前為止,，中國中車在美國只生產(chǎn)乘用列車，且在這一領(lǐng)域不存在美國競爭對(duì)手,。但中車也生產(chǎn)貨運(yùn)列車,，其美國競爭對(duì)手擔(dān)心中車有可能在該領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。不過后者表示沒有在美國生產(chǎn)貨運(yùn)列車的計(jì)劃,。

盡管如此,，在美國一些人眼中，中車仍存在“威脅”,，代表美國鐵路安全聯(lián)盟（Rail Security Alliance）的游說人士奧爾森（Erik Olson）就聲稱,，交通運(yùn)輸是一個(gè)“戰(zhàn)略性行業(yè)”，應(yīng)禁止外國政府支持的實(shí)體進(jìn)入,，“外國政府可能會(huì)想知道我們什么時(shí)候運(yùn)送直升機(jī),、坦克、石油或糧食,?！?/p>