疫情下中德汽車業(yè)加強(qiáng)交流促轉(zhuǎn)型

2020-10-19 15:19:50 來(lái)源：新華社 A+A-

原標(biāo)題：疫情下中德汽車業(yè)加強(qiáng)交流促轉(zhuǎn)型

新華社法蘭克福10月17日電（記者沈忠浩）以“創(chuàng)新,、轉(zhuǎn)型,、跨越”為主題的第四屆中德汽車大會(huì)第二場(chǎng)會(huì)議日前以視頻方式舉行,。圍繞新冠疫情下的中德汽車產(chǎn)業(yè)合作、商用車智能化,、氫能源汽車發(fā)展等話題，中德兩國(guó)汽車專家進(jìn)行廣泛深入交流,。

今年以來(lái),，行業(yè)轉(zhuǎn)型陣痛加上新冠疫情沖擊，全球汽車產(chǎn)業(yè)遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。對(duì)以汽車為最大支柱產(chǎn)業(yè),、以出口為導(dǎo)向的德國(guó)來(lái)說(shuō),，中國(guó)市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇顯得至關(guān)重要。例如,，今年前9個(gè)月梅賽德斯-奔馳乘用車全球銷量同比減少10.2%,，其中歐洲和美國(guó)市場(chǎng)銷量分別下滑20.9%和12.2%，而中國(guó)市場(chǎng)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)8.3%,。

中國(guó)駐德使館經(jīng)商處公使王衛(wèi)東在會(huì)上表示,，在新冠疫情下，中國(guó)成為德國(guó)車企唯一增長(zhǎng)的海外市場(chǎng),，反映出開(kāi)放,、多元合作對(duì)抵御全球風(fēng)險(xiǎn)的重要性。

2020年10月13日,，中國(guó)第一汽車股份有限公司攜手長(zhǎng)期合作伙伴奧迪汽車股份公司,，于長(zhǎng)春舉辦的中德汽車大會(huì)上簽署諒解備忘錄，宣布將共同成立一家生產(chǎn)PPE平臺(tái)純電動(dòng)汽車的合資公司,，進(jìn)一步深化合作,，搶占新能源市場(chǎng)。新華社發(fā)

杜伊斯堡-埃森大學(xué)汽車研究中心主任費(fèi)迪南德·杜登赫費(fèi)爾指出,，疫情導(dǎo)致全球汽車市場(chǎng)萎縮,，企業(yè)銷售額驟減?！半S著疫情得到控制,，必須加大各國(guó)間合作力度，才能彌補(bǔ)疫情造成的損失,，并在疫情后實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,。”

杜登赫費(fèi)爾說(shuō),，德中汽車產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng),。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，德國(guó)車企需要中國(guó)的合作伙伴,?！疤貏e是在5G領(lǐng)域，德國(guó)需要與華為這樣全球領(lǐng)先的供應(yīng)商加強(qiáng)合作,?！?/p>

他還表示，全球車企普遍面臨減少碳排放的要求,，而中國(guó)新能源汽車發(fā)展全球領(lǐng)先,。中國(guó)承諾努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，中國(guó)新能源汽車發(fā)展的潛能有望進(jìn)一步釋放,，德國(guó)車企應(yīng)抓住機(jī)遇擴(kuò)大與中國(guó)企業(yè)的合作,。

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