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德國媒體:中國經(jīng)濟(jì)為世界復(fù)蘇進(jìn)程提供重要驅(qū)動力

中國國家統(tǒng)計局日前公布的三季度積極數(shù)據(jù)受到海外媒體的高度關(guān)注。德國輿論普遍認(rèn)為,中國經(jīng)濟(jì)逆勢上揚(yáng)對世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇起到積極作用,。

△德國《商報》報道截圖

德國《商報》當(dāng)?shù)貢r間19日晚在其網(wǎng)頁上發(fā)布了題為《中國支撐世界經(jīng)濟(jì)》的文章,。報道指出,中國國內(nèi)生產(chǎn)總值繼今年一季度創(chuàng)紀(jì)錄地同比下降6.8%之后,,二季度實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)、增長3.2%,成為新冠肺炎疫情暴發(fā)以來首個實現(xiàn)增長的世界主要經(jīng)濟(jì)體,,而第三季度4.9%的增長率則繼續(xù)保持住了這一穩(wěn)定恢復(fù)的態(tài)勢。文章表示,,中國經(jīng)濟(jì)增長重振了德國企業(yè)因新冠危機(jī)而受挫的出口希望,,包括汽車、機(jī)械制造,、物流在內(nèi)的多個行業(yè)均報告了增長喜訊,。

具體來看,在新冠大流行暴發(fā)前,,中國就是德國汽車制造商最重要的銷售市場,。而眼下,受到疫情重創(chuàng)的汽車行業(yè)更是將其視作救命稻草,。文章以戴姆勒股份公司為例,,稱該公司上周報告了其核心品牌梅賽德斯-奔馳的利潤增長。初步數(shù)據(jù)顯示,,得益于中國業(yè)務(wù)的快速復(fù)蘇,,奔馳第三季度的營業(yè)收入達(dá)到31億歐元,與去年同期相比增長了近15%,。奔馳乘用車當(dāng)季全球近4成的銷量由中國市場貢獻(xiàn),,達(dá)到約22.4萬輛。此前,,由于實施疫情封鎖,,奔馳第一季度在中國的銷量同比下降了20%。而如今,今年前三季度的銷量同比增長了8.3%,。

寶馬集團(tuán)首席財務(wù)官尼古拉斯·彼得同樣認(rèn)為,,“亞洲是全球汽車銷量的火車頭”。因為該公司第三季度在中國的銷量也非常喜人,,跟去年同期相比增長了30%,。大眾中國的首席執(zhí)行官馮思翰也透露說,集團(tuán)旗下奧迪品牌今年第三季度取得了自32年前進(jìn)入中國市場以來的最佳表現(xiàn),。

類似的積極反饋還來自德國的大型物流和機(jī)械制造企業(yè),。包括德國郵政、發(fā)動機(jī)制造商道依茨,、航運(yùn)公司赫伯羅特等在內(nèi)的行業(yè)巨頭均表示,,其亞洲業(yè)務(wù)正在復(fù)蘇,并分別上調(diào)了今年全年的利潤預(yù)期,。西門子與中國等亞洲國家的業(yè)務(wù)也再次呈現(xiàn)出良好發(fā)展的勢頭,。

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