原標(biāo)題:德媒不開(kāi)心:德政府無(wú)羞愧心,中國(guó)可又成贏家啦
[文/觀察者網(wǎng)龍玥]德國(guó)聯(lián)邦政府計(jì)劃再投入30億歐元,,扶持電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展,,促進(jìn)汽車銷售。然而,,德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》11月20日卻刊發(fā)評(píng)論文章抱怨稱,這將又是一次絕望的補(bǔ)貼行動(dòng)。補(bǔ)貼不但可能會(huì)沒(méi)啥效果,,而且中國(guó)還將又成一個(gè)“贏家”。
文章指出,,電池制造商是電動(dòng)汽車行業(yè)的關(guān)鍵所在,,政府補(bǔ)貼會(huì)使這些制造商受益。但德國(guó)企業(yè)早已在電池制造領(lǐng)域大幅落后,,中國(guó)企業(yè)卻在世界遙遙領(lǐng)先,。不過(guò),文章并未反思德國(guó)在電池制造領(lǐng)域?yàn)楹温浜?、如何補(bǔ)足短板,,還抱怨中國(guó)的領(lǐng)先地位使得德國(guó)的補(bǔ)貼行動(dòng)陷入尷尬境地。
《經(jīng)濟(jì)周刊》還警告稱,,德國(guó)政府此次“絕望”補(bǔ)貼將會(huì)赴太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的后塵,。“如果繼續(xù)下去,,德國(guó)不僅安裝的太陽(yáng)能來(lái)自中國(guó),,電動(dòng)汽車也將很快來(lái)自中國(guó)?!?/p>
報(bào)道截圖
“汽車峰會(huì)的贏家是:中國(guó),!”
《經(jīng)濟(jì)周刊》稱,德國(guó)聯(lián)邦政府在該國(guó)最近汽車峰會(huì)上得出一個(gè)結(jié)論,,他們希望通過(guò)再增加30億歐元的補(bǔ)貼來(lái)促進(jìn)電動(dòng)汽車的銷售,。而這些補(bǔ)貼款也將流向電池領(lǐng)域,電池是電動(dòng)汽車中最昂貴的組件,。
而中國(guó)已經(jīng)成為世界電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)中的“領(lǐng)頭羊”,。德國(guó)卻在這方面存在諸多短板:德國(guó)的電池技術(shù)落后、電費(fèi)高昂,,并且人工成本太高等,。德國(guó)用的電池似乎無(wú)法繞過(guò)中國(guó)。
于是,文章說(shuō)道,,“汽車峰會(huì)的贏家是:中國(guó),!”并且,在德國(guó)唉聲嘆氣的同時(shí),,中國(guó)電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代在德國(guó)圖林根州建了一個(gè)工廠,、中國(guó)蜂巢能源也擬在德國(guó)建電池廠,美國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉也計(jì)劃在勃蘭登堡州建立一個(gè)電池廠,。