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被“捅刀”的韓國要反擊：暫停與美芯片合作,？(2)

2022-09-04 05:26:25 來源：新民晚報 A+A-

而與韓國車企在美待遇截然不同的是,，美國在韓車企卻享受著大力度補(bǔ)貼,?！吨醒肴請蟆分赋?，今年上半年韓國向美國產(chǎn)電動汽車支付了437億韓元的補(bǔ)貼,。拜登今年5月訪韓時,，得到了現(xiàn)代汽車14萬億韓元的大規(guī)模投資承諾,。

韓代表團(tuán)赴美談判

一邊拿著韓國的好處，一邊又在本土給韓國“挖坑”,，面對美國的這番操作,，韓國人實在坐不住了。

現(xiàn)代,、起亞等韓國主要車企目前并沒有在美設(shè)立電動汽車工廠,。圖源：yahoo

現(xiàn)代、起亞等韓國主要車企目前并沒有在美設(shè)立電動汽車工廠,。圖源：yahoo

8月30日,，韓國政府聯(lián)合代表團(tuán)緊急奔赴美國，會見美國副貿(mào)易代表薩拉·比安奇,、商務(wù)部助理部長等官員,。韓美雙方就《通脹削減法案》對韓系電動汽車帶來的不利影響交換意見，并商定今后就有關(guān)問題保持溝通,。

9月1日,，當(dāng)韓美日國安首長會議正在夏威夷進(jìn)行之際，韓國國會專門針對美國《通脹削減法案》通過一項決議,，敦促美方基于韓美自貿(mào)協(xié)定等,，向在韓國生產(chǎn)的電動汽車提供同等的稅收優(yōu)惠。

另據(jù)美國彭博社消息,，韓國首席貿(mào)易談判代表安德根,、韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官李昌洋、以及韓國總統(tǒng)尹錫悅接下來都有可能訪問美國,，繼續(xù)與美國就此事進(jìn)行進(jìn)一步磋商,。

彭博社報道稱，韓國認(rèn)為拜登簽署的這一法案是“背叛”,。圖源：彭博社

彭博社報道稱,，韓國認(rèn)為拜登簽署的這一法案是“背叛”,。圖源：彭博社

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