再者,飛行器屬于無自主動力浮空物,,自身控制能力有限,,受西風(fēng)帶影響嚴(yán)重偏離預(yù)定航線,。在事實(shí)清楚以及中國外交部已向美方作出反饋的前提下,中方偏航飛行器在美國領(lǐng)空享有遇險進(jìn)入權(quán),,絕不是所謂的“主動侵犯他國領(lǐng)土領(lǐng)空”,。美方不僅沒有依照《國際民用航空公約》對該航空器過航給予救助,還悍然使用武力將其擊落,,是對這則在美國芝加哥簽署的國際法的公然踐踏,,是“美國反對美國”。
最后,,涉事飛行器屬于中國企業(yè)所有財產(chǎn),,其財產(chǎn)權(quán)神圣不可侵犯。中方將堅(jiān)決維護(hù)有關(guān)企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益,,同時保留作出進(jìn)一步必要反應(yīng)的權(quán)利,。這是一句“敞口辭令”,痛斥美方行徑,,余音繞梁,。國防部的措辭則更為強(qiáng)硬:我們保留使用必要手段處置類似情況的權(quán)利。言下之意,,美方尤其是軍方確實(shí)該好好品一品了,。
直新聞:據(jù)中方釋放的權(quán)威信息,該無人飛艇屬于民用性質(zhì),,用于氣象等科研用途,,類似的航空器是如何工作的?美方為何前后矛盾,,先說“不構(gòu)成軍事和人身威脅”,,后又改口稱其為“間諜氣球”并開火擊落呢?
特約評論員吳蔚:這個問題點(diǎn)到了要害之處,,也是美方最無法自圓其說的關(guān)鍵謬誤,。事實(shí)上,美國國家海洋與氣象局(NOAA)早就對這架中國民用無人飛艇因大氣環(huán)流變化導(dǎo)致偏航有過精準(zhǔn)預(yù)判,。NOAA下轄的“大氣資源實(shí)驗(yàn)室”(ARL)發(fā)布的軌跡推測圖中,,該飛行器在掠過阿留申群島向北極飄移的過程中向東偏航進(jìn)入了美國阿拉斯加上空,并進(jìn)一步向東南偏航經(jīng)過加拿大。NOAA曾預(yù)測,,該飛行器將于當(dāng)?shù)貢r間的2023年的2月1日凌晨5點(diǎn)經(jīng)過美國蒙大拿州上空,。