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韓國(guó)緊急應(yīng)對(duì)重大墜機(jī)事故 政府宣布哀悼七天(4)

韓聯(lián)社說(shuō),也有觀點(diǎn)稱(chēng),僅因鳥(niǎo)擊導(dǎo)致一側(cè)引擎失靈,不足以引發(fā)如此嚴(yán)重的事故。韓國(guó)航空大學(xué)飛行教育院院長(zhǎng)金仁圭(音)認(rèn)為,,三個(gè)起落架都無(wú)法放下的情況極為罕見(jiàn)。僅憑鳥(niǎo)擊很難解釋這一情況,,需進(jìn)一步調(diào)查飛機(jī)本身的結(jié)構(gòu)或機(jī)械系統(tǒng)是否存在故障,。

失事客機(jī)的機(jī)型為美國(guó)波音公司的737-800,于2009年8月出廠,,機(jī)齡超過(guò)15年,。《中央日?qǐng)?bào)》稱(chēng),,自1997年推出以來(lái),,737-800的全球銷(xiāo)量超過(guò)5000架,占波音737總銷(xiāo)量近一半,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,目前韓國(guó)國(guó)內(nèi)有101架737-800機(jī)型投入運(yùn)營(yíng),主要集中于廉價(jià)航空公司,。航空業(yè)界人士表示,,“737-800作為銷(xiāo)量最多的機(jī)型之一,評(píng)價(jià)機(jī)體缺陷的可能性需謹(jǐn)慎”,。波音公司29日在社交媒體上發(fā)文說(shuō),,正就客機(jī)事故與濟(jì)州航空保持聯(lián)系。

《朝鮮日?qǐng)?bào)》說(shuō),,由于飛機(jī)受損而選擇機(jī)腹著陸是很罕見(jiàn)的情況,。這需要高超的駕駛技術(shù),以盡可能維持機(jī)身平衡并減速到達(dá)跑道,。航空專(zhuān)家表示,,著陸前應(yīng)該盡可能消耗燃料,以防止火災(zāi),。

代總統(tǒng)到現(xiàn)場(chǎng),,尹錫悅在社交媒體發(fā)聲

韓國(guó)《亞洲日?qǐng)?bào)》29日說(shuō),這是濟(jì)州航空自2005年成立后發(fā)生的首起致命空難,,也是韓國(guó)航空公司客機(jī)近27年來(lái)發(fā)生的人員傷亡最慘重的事故,。韓聯(lián)社稱(chēng),此次是韓國(guó)境內(nèi)發(fā)生的遇難人數(shù)最多的空難,。據(jù)韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》29日?qǐng)?bào)道,,事故發(fā)生1個(gè)多小時(shí)后,韓國(guó)啟動(dòng)了中央災(zāi)難安全對(duì)策本部,代行總統(tǒng)職權(quán)的韓國(guó)經(jīng)濟(jì)副總理兼企劃財(cái)政部長(zhǎng)官崔相穆?lián)螌?duì)策本部部長(zhǎng),。他于當(dāng)天接近13時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),,并在務(wù)安郡政府辦公樓主持召開(kāi)會(huì)議時(shí)宣布,將務(wù)安郡劃設(shè)為“特別災(zāi)難地區(qū)”,。此外,,政府設(shè)立綜合支援中心,協(xié)助處理喪葬等事務(wù),。

據(jù)報(bào)道,,雖然韓國(guó)總統(tǒng)府在戒嚴(yán)風(fēng)波后幾乎處于停擺狀態(tài),但總統(tǒng)府秘書(shū)室室長(zhǎng)鄭鎮(zhèn)碩29日主持召開(kāi)了緊急首席秘書(shū)會(huì)議,,并將結(jié)果報(bào)告給了崔相穆,。被停職的尹錫悅29日傍晚通過(guò)社交媒體表示“心情沉痛與悲傷”,稱(chēng)“將與國(guó)民一起盡快克服困難”,。

韓國(guó)執(zhí)政黨國(guó)民力量黨與最大在野黨共同民主黨29日分別成立了應(yīng)對(duì)事故的相關(guān)機(jī)制,,并開(kāi)始提供支持。韓國(guó)媒體“iNews24”說(shuō),,面對(duì)這場(chǎng)突如其來(lái)的重大災(zāi)難,,朝野兩黨都表現(xiàn)出悼念的氛圍,自12月3日以來(lái)的戒嚴(yán)風(fēng)波“攻防戰(zhàn)”似乎將進(jìn)入暫時(shí)的“休戰(zhàn)狀態(tài)”,。

(責(zé)任編輯:周晶晶 CN032)

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