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韓國緊急應對重大墜機事故政府宣布哀悼七天(3)

2024-12-30 08:05:26 來源：環(huán)球網(wǎng) A+A-

務安-曼谷航線本月剛開通

務安國際機場位于韓國西南部全羅南道首府所在地務安郡,，在首爾以南約288公里,。據(jù)《韓國日報》29日報道,，本月8日，濟州航空開通從務安飛往泰國曼谷,、日本長崎,、馬來西亞亞庇等地的定期航班。據(jù)《中央日報》29日報道,，務安-曼谷航線是截至明年3月臨時開通的冬季定期航線,。韓聯(lián)社介紹稱，由于飛往濟州島等航線的增加,，務安機場今年接待的乘客人數(shù)大幅上漲——去年為25萬人次,，而今年前10個月已經(jīng)有28萬人次。據(jù)韓國光州廣播電視臺報道,，此次失事客機的乘客多為光州和全羅南道地區(qū)的居民,，不少人通過當?shù)芈眯猩缜巴﹪M行團隊游。

29日,，濟州航空公司代表理事金利培在發(fā)布會上帶領公司高層鞠躬致歉,。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報道，金利培說,，在墜機碰撞事故發(fā)生前,，客機“沒有出現(xiàn)問題的跡象”，事故原因需要等待政府機構(gòu)公布調(diào)查結(jié)果,。韓國國土交通部29日表示,，事故調(diào)查委員會已經(jīng)回收了失事客機的兩個“黑匣子”。商用客機墜落事故調(diào)查最短需6個月,，有時甚至長達數(shù)年,。

韓聯(lián)社稱，韓國航空專家普遍認為,，起落架未能正常放下是事故的直接原因,。多名專家說，鳥擊可能導致引擎和液壓系統(tǒng)故障,，從而影響起落架的操作,。《中央日報》介紹稱,，鳥類撞擊是一種自然風險因素,。據(jù)韓國機場公社統(tǒng)計，14座韓國機場（不包括仁川機場）的鳥類撞擊事件從2019年的91起增加到去年的130起,，呈上升趨勢,。韓國《朝鮮日報》說,，2019年至今年上半年，韓國國內(nèi)機場發(fā)生了623起鳥擊事件,。

《中央日報》說,，在冬季的11月至12月，超過百萬只候鳥為了覓食遷徙至韓國,。此次發(fā)生事故的機場所在地區(qū)擁有113.34平方公里的大型務安灘涂濕地保護區(qū),。首爾大學林業(yè)科學系教授崔昌勇說，冬季候鳥棲息地區(qū)通常擁有寬廣的濕地或提供食物的農(nóng)田,，這與飛機起降的環(huán)境條件非常相似,，“因此在候鳥棲息地附近建機場的情況并不少見”。這名學者稱,，鳥類經(jīng)常在1公里內(nèi)的空中飛行,，這與飛機起降時高度重疊。

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