務安-曼谷航線本月剛開通
務安國際機場位于韓國西南部全羅南道首府所在地務安郡,,在首爾以南約288公里。據(jù)《韓國日報》29日報道,,本月8日,,濟州航空開通從務安飛往泰國曼谷、日本長崎,、馬來西亞亞庇等地的定期航班,。據(jù)《中央日報》29日報道,務安-曼谷航線是截至明年3月臨時開通的冬季定期航線,。韓聯(lián)社介紹稱,,由于飛往濟州島等航線的增加,務安機場今年接待的乘客人數(shù)大幅上漲——去年為25萬人次,,而今年前10個月已經(jīng)有28萬人次,。據(jù)韓國光州廣播電視臺報道,此次失事客機的乘客多為光州和全羅南道地區(qū)的居民,,不少人通過當?shù)芈眯猩缜巴﹪M行團隊游,。
29日,濟州航空公司代表理事金利培在發(fā)布會上帶領公司高層鞠躬致歉,。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道,,金利培說,在墜機碰撞事故發(fā)生前,,客機“沒有出現(xiàn)問題的跡象”,,事故原因需要等待政府機構(gòu)公布調(diào)查結(jié)果。韓國國土交通部29日表示,,事故調(diào)查委員會已經(jīng)回收了失事客機的兩個“黑匣子”,。商用客機墜落事故調(diào)查最短需6個月,有時甚至長達數(shù)年,。
韓聯(lián)社稱,,韓國航空專家普遍認為,起落架未能正常放下是事故的直接原因,。多名專家說,,鳥擊可能導致引擎和液壓系統(tǒng)故障,從而影響起落架的操作,?!吨醒肴請蟆方榻B稱,鳥類撞擊是一種自然風險因素,。據(jù)韓國機場公社統(tǒng)計,,14座韓國機場(不包括仁川機場)的鳥類撞擊事件從2019年的91起增加到去年的130起,,呈上升趨勢。韓國《朝鮮日報》說,,2019年至今年上半年,,韓國國內(nèi)機場發(fā)生了623起鳥擊事件。
《中央日報》說,,在冬季的11月至12月,,超過百萬只候鳥為了覓食遷徙至韓國。此次發(fā)生事故的機場所在地區(qū)擁有113.34平方公里的大型務安灘涂濕地保護區(qū),。首爾大學林業(yè)科學系教授崔昌勇說,,冬季候鳥棲息地區(qū)通常擁有寬廣的濕地或提供食物的農(nóng)田,這與飛機起降的環(huán)境條件非常相似,,“因此在候鳥棲息地附近建機場的情況并不少見”,。這名學者稱,鳥類經(jīng)常在1公里內(nèi)的空中飛行,,這與飛機起降時高度重疊,。