據(jù)韓聯(lián)社報道,從泰國曼谷出發(fā)的濟(jì)州航空7C2216航班原計劃于當(dāng)?shù)貢r間8時30分抵達(dá)務(wù)安機(jī)場。該客機(jī)準(zhǔn)備在機(jī)場1號跑道降落時發(fā)現(xiàn)無法正常著陸而復(fù)飛,,在第二次嘗試時機(jī)腹著陸,,隨后脫離跑道并撞向圍墻,。除了尾部,,飛機(jī)其余部分幾乎全部被燒盡。韓國《中央日報》稱,,消防部門出動了32輛消防車和80名消防員?!俄n民族日報》稱,,一名消防員描述說,事故現(xiàn)場“慘不忍睹”,,“就像戰(zhàn)場一樣”,。韓聯(lián)社稱,全南消防本部29日在務(wù)安機(jī)場航站樓發(fā)布消息稱,,飛機(jī)與圍墻相撞后,,不少乘客被拋出機(jī)外。由于機(jī)身大面積損毀,,遇難者身份也難以確認(rèn),。
據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國國土交通部稱,,29日上午8時57分,,機(jī)場塔臺發(fā)出鳥情預(yù)警,飛行員于1分鐘后發(fā)出“MAYDAY”求救信號,,塔臺發(fā)出在反方向跑道降落的指令后,,客機(jī)于9時3分許在未放下起落架的情況下進(jìn)行機(jī)腹著陸。消防部門于9時46分許完成初期滅火工作,,11時10分營救出2名傷員,,幸存者暫無生命危險。
“發(fā)生了什么事,?”在事故中生還的乘務(wù)員李某(33歲)被送往醫(yī)院后,,面對醫(yī)生“哪里疼”的詢問這樣說。據(jù)韓聯(lián)社報道,,李某負(fù)責(zé)客艙后部的乘客服務(wù),,據(jù)他描述,自己系好了安全帶,,當(dāng)時感覺飛機(jī)似乎已完全著陸,,但他對之后的事情喪失了記憶,。據(jù)《中央日報》報道,李某29日被診斷為胸椎,、肩胛骨,、肋骨等多處骨折,并住進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室,。醫(yī)生表示,,李某“可能會留下全身癱瘓”等創(chuàng)傷,醫(yī)院同時會為他提供心理治療,。
據(jù)韓聯(lián)社報道,,另一名獲救的女性乘務(wù)員具某向消防部門表示,降落前,,飛機(jī)一側(cè)的發(fā)動機(jī)冒煙后發(fā)生爆炸,。報道稱,兩名乘務(wù)員事發(fā)時位于后艙的緊急出口附近,,由于撞擊過程中飛機(jī)尾部脫落而幸存,。據(jù)報道,失事客機(jī)的機(jī)長擁有超過6800個小時的飛行經(jīng)驗,,副機(jī)長為1650個小時,,他們擔(dān)任現(xiàn)職的時間分別為2019年3月和2023年2月。