關(guān)稅大棒致三方皆輸 加媒稱(chēng)本田加拿大工廠恐被迫遷美

加拿大媒體近日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，由于本田汽車(chē)加拿大工廠面臨美國(guó)關(guān)稅政策威脅,，未來(lái)可能將不得不遷往美國(guó),。目前，本田公司對(duì)此予以否認(rèn),。

加拿大媒體指出,，如果隨著貿(mào)易前景惡化的持續(xù)，本田汽車(chē)工廠最終被迫遷出加拿大,，將造成加拿大,、美國(guó)消費(fèi)者和本田公司三方皆輸?shù)木置?/strong>。

據(jù)報(bào)道,，本田汽車(chē)在加拿大安大略省阿利斯頓建有兩個(gè)工廠,，生產(chǎn)的車(chē)型是本田旗下在北美市場(chǎng)最為暢銷(xiāo)的車(chē)型。此前日經(jīng)新聞報(bào)道稱(chēng)，受關(guān)稅威脅,，本田公司正在考慮將部分汽車(chē)生產(chǎn)從墨西哥和加拿大轉(zhuǎn)移到美國(guó),，以提高美國(guó)工廠的產(chǎn)量。

雖然隨后本田汽車(chē),、加拿大政府,、安大略省省長(zhǎng)都對(duì)此予以否認(rèn)，但依然引發(fā)加拿大輿論的普遍擔(dān)憂,。

在此之前,，受美國(guó)特朗普政府新關(guān)稅影響，同樣位于安大略的溫莎的一家汽車(chē)工廠和英格索爾的另一家汽車(chē)工廠先后宣布停產(chǎn)和裁員,，大約7000名工人正面臨失業(yè),。

加拿大共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人伊麗莎白·羅利：美國(guó)“銹帶”（工業(yè)衰退）州有很多曾經(jīng)在制造業(yè)工作的人，特朗普政府現(xiàn)在面臨著壓力,，所以他告訴在加拿大運(yùn)營(yíng)的公司,，比如汽車(chē)公司，這些關(guān)稅就是針對(duì)他們的,。如果他們繼續(xù)在加拿大運(yùn)營(yíng),，就會(huì)承擔(dān)這些關(guān)稅，他們將很難維持目前的利潤(rùn),。特朗普政府要求他們把業(yè)務(wù)遷回或者遷入美國(guó),，而有些業(yè)務(wù)從未在美國(guó)開(kāi)展過(guò)。

而這種利用關(guān)稅大棒強(qiáng)迫企業(yè)搬遷工廠的做法實(shí)際損人不利己,。根據(jù)加方的統(tǒng)計(jì),，由于加美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高度融合，每生產(chǎn)一輛汽車(chē),，就要在兩國(guó)邊境之間穿梭八次才能完成組裝,。即便是在美國(guó)重新建廠也需要至少10年的時(shí)間。而且,，美國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)也將因此面臨其他國(guó)家的關(guān)稅,。即便是自產(chǎn)自銷(xiāo)，也會(huì)因?yàn)槊绹?guó)用工成本過(guò)高,，導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格上漲,，美國(guó)消費(fèi)者再也無(wú)法買(mǎi)到物美價(jià)廉的汽車(chē)。

總臺(tái)記者張森：本田汽車(chē)當(dāng)初在美國(guó)投資建廠,，為了減低成本,，就把一部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到了加拿大，這家位于阿里斯頓的汽車(chē)工廠就是其中之一,。特朗普關(guān)稅打破了這個(gè)原本完整的供應(yīng)鏈，在加拿大的汽車(chē)工廠將被迫遷往美國(guó)，它的生產(chǎn)成本無(wú)疑將會(huì)增加,，消費(fèi)者在市場(chǎng)上能夠買(mǎi)到的本田汽車(chē)售價(jià)無(wú)疑也會(huì)增加,。由此可見(jiàn),，特朗普關(guān)稅給這個(gè)供應(yīng)鏈帶來(lái)了三方皆輸?shù)慕Y(jié)果,。