人民網(wǎng)東京9月4日電 據(jù)日本《Sankeibiz》報(bào)道,，近日，日本國(guó)土交通省決定引入出租車定額無(wú)限乘車制度,。按照新乘車制度,，在規(guī)定的時(shí)間段和乘車區(qū)間，使用者可以無(wú)限制地乘坐出租,。明年,，將在日本部分地區(qū)試驗(yàn)推行，并計(jì)劃于2019年后在日本全國(guó)范圍內(nèi)推廣,。

新制度雖限定了乘車期限,、打車時(shí)間和區(qū)域，但乘車頻率高的話,，會(huì)比按次乘車付費(fèi)方式更加劃算,。

日本出租車（資料圖）

新的出租車定額乘車制度出臺(tái)后，有望方便日本老人上醫(yī)院,、接送學(xué)生上下學(xué)等,，有望激發(fā)出新的市場(chǎng)需求。

在日趨老齡化的日本,，為了防止交通事故,，日本社會(huì)在呼吁老齡人自主上交駕駛證不再駕車上路，這就導(dǎo)致了某些地區(qū)使用私家車出行不再方便,，而定額打車出行的出現(xiàn)有望成為新的交通手段,。

目前，根據(jù)日本道路運(yùn)輸法的規(guī)定,，日本現(xiàn)行出租車價(jià)格按照乘車距離和時(shí)間進(jìn)行計(jì)算得出的,。在引入新的乘車制度之際，日本國(guó)土交通省或者會(huì)放寬道路運(yùn)輸法的相關(guān)規(guī)定,，或者會(huì)從制度上設(shè)立一種特例,，以此建立靈活的收費(fèi)體系，使新制度得以推行,，提高出租車使用需求,。（編譯：秦英姿 校對(duì)：劉戈）