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安倍將為印首條高鐵奠基 推銷新干線被諷收不回成本

2017-09-14 08:46:28    中國經(jīng)濟網(wǎng)  參與評論()人

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報道稱,,由于印度還希望建設(shè)其他6條高鐵,,將德里、孟買,、加爾各答和金奈四個經(jīng)濟中心連起來,,因此安倍此行將成為“超級推銷員”,努力勸說莫迪讓印度計劃中的其他6條高鐵項目全部采取日本“新干線”技術(shù),。

德國財經(jīng)網(wǎng)13日稱,,盡管只是建設(shè)時速200多公里的“高鐵”,但由于印度的人均收入仍很低,,而且在民主國家征地十分不易,,印度推廣日本高鐵可能會收不回成本。

【環(huán)球時報綜合報道】日本首相安倍晉三13日飛抵印度古吉拉特邦的最大城市艾哈邁達巴德機場,,與莫迪進行日印領(lǐng)導人首腦會晤,。雙方將于14日共同參加艾哈邁達巴德至孟買的高速鐵路奠基儀式,并簽署有關(guān)核能,、安保等一系列協(xié)定,,并正式引導塊域經(jīng)濟合作倡議“亞非發(fā)展走廊”。

《印度教徒報》稱,,此次安倍訪印,兩國領(lǐng)導人將就海域安全,、核能及貿(mào)易等眾議題展開廣泛討論,,其中的最重要行程是印日高鐵項目奠基儀式,這不但是兩國合作的標志性項目,,也很可能是莫迪任期內(nèi)最重要的外交成果之一,。文章稱,日本雖然高鐵技術(shù)發(fā)展很早,,但海外銷售業(yè)績并不理想,,此前唯一銷往海外的臺灣高鐵項目一直處于虧損狀態(tài),而近年來在印尼,、泰國的高鐵項目又屢被中國搶走,,這使得日本向印度輸出高鐵不僅是經(jīng)濟考慮,更是地緣政治的考慮,,其核心要義是與中國競爭在亞洲的主導權(quán),。

安倍將在莫迪家鄉(xiāng)為印度第一條高速鐵路奠基被印日媒體廣泛認為具有象征意義,。這將是印度正式奠基的第一條、也是目前唯一的高速鐵路項目,,計劃2023年投入使用,。全程約500多公里,建成后時速將“高達”每小時200多公里,?!度毡窘?jīng)濟新聞》報道稱,安倍和莫迪的生日都在9月,。莫迪有意在兩人的“生日月”邀請安倍一同出席高鐵奠基儀式,。《日本時報》稱,,日本為拿下該項目破例大幅降低利息,,從以往通常超過1%的年息降低到0.1%,甚至把通常30年的償還期延長到50年,。報道稱,,由于印度還希望建設(shè)其他6條高鐵,將德里,、孟買,、加爾各答和金奈四個經(jīng)濟中心連起來,因此安倍此行將成為“超級推銷員”,,努力勸說莫迪讓印度計劃中的其他6條高鐵項目全部采取日本“新干線”技術(shù),。

不過,日本的“新干線”想要霸占印度市場并不容易,。 有分析稱,,日本在亞洲其他國家的高鐵項目爭奪戰(zhàn)中大多敗給了中國。德國財經(jīng)網(wǎng)13日稱,,盡管只是建設(shè)時速200多公里的“高鐵”,,但由于印度的人均收入仍很低,而且在民主國家征地十分不易,,印度推廣日本高鐵可能會收不回成本,。

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