法媒稱,隨著更多汽車廠商受波及,,日本制鋼丑聞持續(xù)發(fā)酵,。
據(jù)法新社東京10月11日?qǐng)?bào)道,,日本主要汽車廠商11日說(shuō)它們正努力評(píng)估其使用了神戶制鋼所產(chǎn)品的汽車是否有質(zhì)量問(wèn)題,。該鋼廠在一起持續(xù)發(fā)酵的丑聞中承認(rèn)篡改了產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù),。
豐田,、日產(chǎn),、本田、三菱汽車,、斯巴魯和馬自達(dá)也像航空公司和防務(wù)承包商三菱重工,、川崎重工及石川島播磨重工一樣使用了神戶制鋼所的產(chǎn)品。
據(jù)日立工程公司說(shuō),,新干線子彈頭列車像英國(guó)的高速列車一樣也使用了神戶制鋼所的鋁。
日立發(fā)言人告訴本社記者:“(日本和英國(guó)列車)使用的產(chǎn)品符合安全標(biāo)準(zhǔn),但它們不符合我們與神戶制鋼所所簽協(xié)議的規(guī)格,?!?/p>
本田發(fā)言人對(duì)本社記者說(shuō):“至于安全性,我們?nèi)栽谡{(diào)查(可能的)沖擊,?!?/p>
本田發(fā)言人說(shuō),“此刻,,我們還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題,,我們對(duì)于使用的材料有自己的安全檢查。不過(guò),,我們?nèi)栽谡{(diào)查”,,現(xiàn)在就說(shuō)是否有必要召回產(chǎn)品還為時(shí)過(guò)早。
汽車巨頭豐田已表示,,神戶制鋼所向它在日本的一家工廠提供材料,,這些材料用在了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩、后車門和某些機(jī)動(dòng)車的周邊區(qū)域,。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已向神戶制鋼所施壓,,要求它與自己(遍及眾多行業(yè))的客戶開(kāi)展合作,進(jìn)行緊急安全分析,。
這次持續(xù)發(fā)酵的危機(jī)是近年來(lái)涉及日本大企業(yè)的一系列質(zhì)量控制和管理丑聞中的最新一起,,破壞了日本在產(chǎn)品質(zhì)量方面的聲譽(yù)。
這是讓日產(chǎn)頭痛的又一個(gè)問(wèn)題,。它因?yàn)橐粋€(gè)認(rèn)證問(wèn)題已宣布在日本國(guó)內(nèi)召回100多萬(wàn)輛汽車,。
神戶制鋼所丑聞?dòng)谥苋毡l(fā),當(dāng)時(shí)該鋼廠承認(rèn)篡改了與產(chǎn)品的強(qiáng)度和質(zhì)量有關(guān)的數(shù)據(jù),。
內(nèi)部調(diào)查顯示,,在2016年9月至2017年8月間,神戶制鋼所供應(yīng)給客戶的,、涉嫌造假的產(chǎn)品包括約1.93萬(wàn)噸鋁制品,、約2200噸銅制品以及約1.94萬(wàn)個(gè)鋁鍛造品。
神戶制鋼所說(shuō),,造假行為——也許10年前就開(kāi)始了——可能涉及供應(yīng)給多達(dá)200家公司的產(chǎn)品,。
現(xiàn)在還不清楚該丑聞是否會(huì)影響這些企業(yè)產(chǎn)品的安全性。