“天鯤”號的先進之處還不僅限于施工作業(yè),。在甲板上，《環(huán)球時報》記者注意到船艙底部和甲板之間有很多圓盤一樣的東西?！疤祧H”號船長告訴記者，那是主動空氣減震裝置,，能大幅減少和隔絕船舶施工期間的低頻振動,，保證船員居住生活舒適和設備運轉的安全?！笆┕て陂g在艙里打開電腦,，把鼠標放在桌子上，光標會紋絲不動,?！?/p>

在碼頭，一個外國面孔引起《環(huán)球時報》記者的注意,。他來自比利時,，名叫弗朗西斯科，是這里唯一的外方顧問,。談起“天鯤”號,，弗朗西斯科很興奮：“我干這行(指船舶建造)已經(jīng)16年了，曾在比利時和荷蘭的大公司工作過,。在來中國之前,，我以為中國的項目標準很低,，結果發(fā)現(xiàn)我錯了。有些設備非常復雜,，甚至歐洲造船強國都不愿意獨自研發(fā),，但中國做到了，中國完全可以跟歐洲國家競爭,?！?/p>

自主研發(fā)對中國制造業(yè)意味著什么？在2日的記者會上,，《環(huán)球時報》記者聽顧明提到一個細節(jié)：“在無法自己造船的年代,，國家特批從荷蘭換來一艘耙吸船，花了4噸黃金,?！鳖櫭髡f，船舶制造業(yè)是技術和資金密集行業(yè),，以前想要進口一個泥泵,，整條船就都得按照人家的設計來造?！艾F(xiàn)在‘天鯤’號是自己設計,、自己建造，標志著我們國家的關鍵技術,、制造水平都達到了世界先進水平,，這是買不來的!”