“天鯤”號的先進(jìn)之處還不僅限于施工作業(yè)。在甲板上,,《環(huán)球時報》記者注意到船艙底部和甲板之間有很多圓盤一樣的東西,。“天鯤”號船長告訴記者,,那是主動空氣減震裝置,,能大幅減少和隔絕船舶施工期間的低頻振動,保證船員居住生活舒適和設(shè)備運轉(zhuǎn)的安全,?!笆┕て陂g在艙里打開電腦,,把鼠標(biāo)放在桌子上,光標(biāo)會紋絲不動,?!?/p>
在碼頭,一個外國面孔引起《環(huán)球時報》記者的注意,。他來自比利時,,名叫弗朗西斯科,是這里唯一的外方顧問,。談起“天鯤”號,,弗朗西斯科很興奮:“我干這行(指船舶建造)已經(jīng)16年了,曾在比利時和荷蘭的大公司工作過,。在來中國之前,,我以為中國的項目標(biāo)準(zhǔn)很低,結(jié)果發(fā)現(xiàn)我錯了,。有些設(shè)備非常復(fù)雜,,甚至歐洲造船強(qiáng)國都不愿意獨自研發(fā),但中國做到了,,中國完全可以跟歐洲國家競爭,。”
自主研發(fā)對中國制造業(yè)意味著什么,?在2日的記者會上,,《環(huán)球時報》記者聽顧明提到一個細(xì)節(jié):“在無法自己造船的年代,國家特批從荷蘭換來一艘耙吸船,,花了4噸黃金,。”顧明說,,船舶制造業(yè)是技術(shù)和資金密集行業(yè),,以前想要進(jìn)口一個泥泵,整條船就都得按照人家的設(shè)計來造,?!艾F(xiàn)在‘天鯤’號是自己設(shè)計、自己建造,,標(biāo)志著我們國家的關(guān)鍵技術(shù),、制造水平都達(dá)到了世界先進(jìn)水平,這是買不來的!”