美國舊金山國際機場半年來第三次險釀慘劇,。一架客機9日收到降落指令后認錯跑道,，幸虧及時糾正，否則可能撞上等候起飛的飛機,。

美聯(lián)社11日報道,，墨西哥航空公司668航班由墨西哥城起飛,，9日上午11時45分抵達舊金山國際機場并獲得塔臺確認，準備降落28R跑道,。

美國聯(lián)邦航空局發(fā)言人伊恩·格雷戈爾說,，客機距離機場1.6公里處時，空管人員發(fā)現(xiàn),，它“認錯跑道”,、準備在28L跑道降落。

28L跑道與28R跑道平行,，一左一右,。維珍美國航空公司一架空客A320飛機當時正在28L跑道上等待起飛。

“墨航668復飛”,，空管人員下令,。飛行員迅速確認并執(zhí)行指令，最終得以安全降落,?！妒ズ稳攀剐侣劇穲蟮溃走_信息顯示,，飛機拉起復飛前距離地面僅76米,。

格雷戈爾說,，聯(lián)邦航空局已著手調(diào)查。美國航空公司資深飛行員克里斯·曼諾說：“飛行員似乎搞錯了左右,。”

許多飛行員吐槽舊金山國際機場降落難,，跑道之間距離近,。在大型機場，飛機起飛和降落一般不共用跑道,，但這種情況在舊金山機場依然常見,。

美國航空業(yè)咨詢師,、飛行員道格·莫斯說，“六個月內(nèi)第三次（險釀慘?。?，著實令人吃驚”,，三起事件成因不同,，但總體而言,，“舊金山國際機場多少有問題”,。

去年10月,，加拿大航空公司一家客機降落舊金山機場時,，因跑道上有飛機尚未離開,，空管人員多次發(fā)出放棄降落警告,。但前者不予理會,、照常降落,，所幸未出事,。

去年7月,，一架載有140人的加航班機誤將滑行道當成跑道,，差點撞上4架正在等待起飛的飛機,。這一事件促使聯(lián)邦航空局頒布針對夜間降落和塔臺人員的新規(guī)定,。

莫斯說，舊金山國際機場進出港航班多,，但跑道太少,。當?shù)毓賳T多年來一直希望擴建,，遭民眾強烈反對。（陳丹）【新華社微特稿】