新華社“雪龍”號１月１６日電（記者 白國龍）“雪龍”號極地考察船完成在南極中山站和普里茲灣的科考任務(wù)后，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間１６日上午再次抵達(dá)恩克斯堡島近岸海域,，即將開啟第二階段卸貨工作,，為我國第五個(gè)南極考察站建設(shè)做前期準(zhǔn)備。

１６日上午,，部分科考隊(duì)員乘坐直升機(jī)率先登島勘察,，隨后“雪龍”號派出小艇測量近岸水深。按計(jì)劃,，科考隊(duì)將用“雪龍”號上的“黃河”艇搶灘登陸,，將１００多噸的大型工程機(jī)械裝備和其他建設(shè)物資運(yùn)上島。

國家海洋局極地考察辦公室副主任,、中國第３４次南極科考隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)夏立民說，除了卸運(yùn)物資,，在恩克斯堡島第二階段的工作還包括站區(qū)工程地質(zhì)勘測,、近岸水深調(diào)查，以及為船舶運(yùn)輸,、碼頭修建進(jìn)行前期勘察等,。此外還將開展周邊企鵝棲居區(qū)水質(zhì)要素和環(huán)境污染監(jiān)測，進(jìn)行鳥類監(jiān)測和企鵝分布格局等調(diào)查,。

２０１７年１２月７日,，中國第３４次南極科考隊(duì)乘“雪龍”號抵達(dá)恩克斯堡島,，隨后進(jìn)行了第一階段卸貨工作，用直升機(jī)向新建站區(qū)吊運(yùn)了超過３４０噸用于建設(shè)的裝備物資,，包括多種用途的集裝箱,，如科考工作艙、住宿艙,、生活艙,、發(fā)電艙、備品艙等,。

由于“雪龍”號第一次抵達(dá)恩克斯堡島的時(shí)間比以往要早,，受近岸超過４３０米的陸緣冰阻隔，當(dāng)時(shí)無法實(shí)施小艇搶灘登陸,，沒能將大型工程機(jī)械裝備運(yùn)上島,。

據(jù)介紹，恩克斯堡島也稱“難言島”,，位于東經(jīng)１６４度,、南緯７５度附近的南極羅斯海海域。恩克斯堡島地勢西高東低,，西側(cè)有一個(gè)南北走向的山梁,，東側(cè)為平地和丘陵，有３個(gè)常年積水的淡水湖泊,。

按計(jì)劃,，中國第３４次南極科考隊(duì)要在恩克斯堡島為中國第五個(gè)南極考察站，也是繼長城站,、中山站之后的第三個(gè)常年科學(xué)考察站的建設(shè)做前期準(zhǔn)備工作,。