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英國大臣“遲到”1分鐘辭職 各國如何看待守時(shí)這件事,?

2018-02-13 07:15:56    中國網(wǎng)  參與評論()人

英國國際發(fā)展部國務(wù)大臣麥克·貝茨勛爵(視頻截圖)

中國網(wǎng)新聞2月13日訊(記者戚易斌)日前,英國國際發(fā)展部國務(wù)大臣麥克·貝茨勛爵為遲到1分鐘而當(dāng)眾引咎辭職,,此事隨即引起網(wǎng)友熱議,。

這件事情在國內(nèi)的爆紅,反映出國人對時(shí)間觀念的看重,。在這個(gè)快節(jié)奏生活的時(shí)代,,許多人都曾受到過火車、飛機(jī)晚點(diǎn),,約會遲到等困擾,。因此,對時(shí)間的尊重和敬畏,,是我們大力呼喚和珍視的可貴品格,。

道歉辭職視頻獲點(diǎn)贊

“辭職”事件的主人公麥克·貝茨勛爵是不少國人熟悉的“中國女婿”,,他的夫人是原籍中國杭州的李雪琳。貝茨曾在中國徒步上千公里為慈善募捐,,并著書《徒步中國——愛與和平的信仰征程》,。就在去年10月,貝茨勛爵還曾接受《中外觀》欄目的專訪(點(diǎn)擊觀看視頻),。

據(jù)英國媒體報(bào)道,,貝茨1月31日在議會上院進(jìn)行部長問答時(shí)因?yàn)檫t到了不到1分鐘,當(dāng)眾致歉并引咎辭職,。

不過,,根據(jù)勛爵夫人李雪琳的詳述,其實(shí)貝茨并沒有遲到,,而是原定的部長問答環(huán)節(jié)提前了幾分鐘。貝茨按原計(jì)劃走進(jìn)上院會議廳時(shí),,以為自己一時(shí)糊涂搞錯了時(shí)間,,認(rèn)為這屬于嚴(yán)重失職、不尊重他人,,于是隨即向利斯特以及全體上院議員當(dāng)面誠摯道歉并提出辭職申請,。

李雪琳在微信朋友圈發(fā)出的一條短視頻記錄了這段經(jīng)過,視頻在社交媒體上引起廣泛熱議,。有網(wǎng)友說:“貝茨勛爵辭職簡直是最具‘英國范’的舉動了,。”還有網(wǎng)友認(rèn)為:“貝茨勛爵給這個(gè)充滿虛偽道歉的時(shí)代樹立了誠懇道歉的榜樣:懺悔,,走人,。”

事件發(fā)生后,,貝茨收到了幾百個(gè)來自各政黨議員的短信,、郵件及電話留言表示挽留。英國首相府也發(fā)表聲明:“真摯的貝茨勛爵今天提出辭職,,但被認(rèn)為不必要而不予接受,。作為一位認(rèn)真勤奮的大臣,他一直非常重視在議會的責(zé)任,?!甭暶髡f,貝茨將繼續(xù)留任,。

國外哪些國家最看重守時(shí),?

守時(shí)是一種生活習(xí)慣,也是社交的禮貌,,越是先進(jìn)的國家,,對守時(shí)的觀念越是注重,。在守時(shí)這件事情上,下面這些國家可以說為全球樹立了典范,。

德國

德語中,,有句流傳久遠(yuǎn)的諺語——“準(zhǔn)時(shí)就是帝王的禮貌”。眾所周知,,德國人的守時(shí)觀念跟他們的汽車一樣,,世界聞名。

對于傳統(tǒng)的德國人,,對于守時(shí)是比較看重的,。如果是私人約會,他們?yōu)榱巳缙诟凹s,,一般會提前一些時(shí)間趕到,,等到約定的時(shí)間再敲門進(jìn)去。現(xiàn)代社會由于堵車等不確定因素,,大家對于守時(shí)有一定的寬容,,如果不能如期赴約,要提前打個(gè)電話通知對方大概幾點(diǎn)能到,,這是最基本的禮節(jié)問題,。

德國人的時(shí)間觀念,從坐公交車這件小事就可見一斑,。在德國,,如果你比時(shí)刻表上的時(shí)間晚了幾秒,當(dāng)你氣喘吁吁往前趕,,這個(gè)時(shí)候公交司機(jī)即使看到你來了,,十有八九他也會照樣啟動馬達(dá)把車開走。這是因?yàn)榈聡墓卉嚩际前袋c(diǎn)發(fā)車的,,按點(diǎn)到站,,為了盡量保證公交車準(zhǔn)點(diǎn),在德國公交車在路上有絕對優(yōu)先的路權(quán),。

按照德國人的邏輯,,如果為了等一個(gè)人,而讓乘坐或者將要乘坐這路車的人都耽誤半分鐘時(shí)間,,那是絕對不允許的,。

瑞士

守時(shí)已成為瑞士人的一個(gè)重要而普遍的特征。對不干凈無法容忍的人被稱為有“潔癖”,,瑞士人則是守時(shí)成癖,。在瑞士,處處可見帶有鐘表的建筑,,似乎在提醒人們好好管理自己的時(shí)間,,千萬不要耽誤了鐘點(diǎn),。有人認(rèn)為,瑞士人之所以異常守時(shí),,可能是歷史上由于其殘酷的山區(qū)環(huán)境造成的——那時(shí)候,,人們要么準(zhǔn)時(shí)播種并及時(shí)收獲,要么就一無所獲,。

最近4年發(fā)布的“全球幸福指數(shù)報(bào)告”中,,瑞士都位居全球“幸福指數(shù)”排行榜前列。有分析認(rèn)為,,雖然瑞士人“幸福指數(shù)”居高不下的原因有很多,,但對時(shí)間的高效管理、嚴(yán)格按規(guī)矩辦事是其中重要原因之一,。

瑞士人說,,守時(shí)讓一切都變得有條理起來,使生活按部就班起來,,這種條理性和有序性正是內(nèi)心滿足感的主要來源?,F(xiàn)代人普遍患有“時(shí)間焦慮癥”,而守時(shí)可以減緩甚至消除因時(shí)間不確定帶來的焦慮,,從而使“痛苦指數(shù)”下降,“幸福指數(shù)”上升,。

日本

對日本人而言,,嚴(yán)格遵守約定時(shí)間是一項(xiàng)重要禮儀。隨意拖延時(shí)間,,或讓別人久等,,等于浪費(fèi)他人的生命,是公認(rèn)的失禮行為,。因此,,開會遲到、上班遲到的現(xiàn)象在日本公司很少發(fā)生,。一般來說,,比約定時(shí)間提前5到10分鐘到場是普遍的做法,如果卡著點(diǎn)才來,,則會被認(rèn)為是遲到了,。

據(jù)統(tǒng)計(jì),日本鐵路的準(zhǔn)時(shí)率每年保持著97%以上,。不僅日本的鐵路準(zhǔn)時(shí),,根據(jù)2016年最佳進(jìn)步航空公司排名(OAG)準(zhǔn)點(diǎn)率統(tǒng)計(jì)表明,東京羽田機(jī)場和大阪國際機(jī)場分列全球大,、小型機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率第一,,在航空公司準(zhǔn)點(diǎn)率排名中,,日本航空(90.44%)、全日空航空公司(89.65%)分列三四位,。

日本鐵路公司的電車只要晚1分鐘,,車內(nèi)必定播放道歉的廣播。而新干線的到達(dá)和出發(fā)時(shí)刻是以15秒為單位設(shè)定的,。去年11月,,日本筑波快線一趟列車因?yàn)楸仍òl(fā)車時(shí)間提前20秒駛出站臺,鐵路公司專門發(fā)表聲明道歉,,引得一眾西方媒體大肆報(bào)道,,并在社交媒體廣為轉(zhuǎn)發(fā)。在列車經(jīng)常晚點(diǎn)的英國,,網(wǎng)友們甚至將這則道歉聲明轉(zhuǎn)發(fā)給當(dāng)?shù)罔F路公司,。

日本新干線列車:京都站 (陳紫玄 視覺中國)

守時(shí)是人際交往基本教養(yǎng)

守時(shí)是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),是良好的習(xí)慣和生活態(tài)度,,是對他人的尊重,是責(zé)任感的體現(xiàn),,是誠信的重要組成部分,,是做人的基本教養(yǎng)。

許多成功人士和名人,、偉人,,都非常惜時(shí)守時(shí)。魯迅曾言“無端的空耗別人的時(shí)間,,其實(shí)是無異于謀財(cái)害命”,,成為名言流傳世間。

對個(gè)人而言,,守時(shí)是人際交往的一座橋梁,,你的每次守時(shí),會讓對方覺得你是一個(gè)值得信賴的朋友,,一個(gè)有教養(yǎng)的人,。對職場而言,沒有人上班,、開會遲到,,沒有人浪費(fèi)時(shí)間,人人都在最佳狀態(tài)下工作,,這樣的單位一定是工作效率高,、紀(jì)律嚴(yán)明、秩序井然的單位。對民族而言,,一個(gè)守時(shí),、有教養(yǎng)的民族,一定是作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),、做事一絲不茍、積極向上的民族,。

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