法國鐵路工人大罷工3日如期開始,,抗議總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍領(lǐng)導(dǎo)的政府計劃整改國營鐵路公司,、削減工人福利,。罷工將持續(xù)三個月,打亂大部分鐵路乘客出行計劃,。
這是馬克龍去年5月執(zhí)政以來遭遇的最大一次罷工潮,但他的政府堅持繼續(xù)推進(jìn)國鐵改革,。
【“黑色星期二”】
法國媒體形容,,4月3日這天是法國的“黑色星期二”。
路透社報道,,巴黎最繁忙的巴黎北站擠滿了候車乘客,,一些乘客甚至被擠下站臺。在巴黎東站外,,大批鐵路工人聚集起來譴責(zé)政府,,有人點(diǎn)著燃燒棒示威抗議。其他一些車站閉門謝客,,燈滅站空,。
法國國營鐵路公司說,48%的鐵路工作者參加3日罷工,,首都巴黎地區(qū)四分之三列車停運(yùn),僅有八分之一高速列車TGV,、五分之一地區(qū)列車正常運(yùn)行,。
按照鐵路系統(tǒng)四大工會計劃,這場全國性大罷工將持續(xù)至6月28日,,每5天罷工2天,,罷工日總計36天。
法國每天有450萬人靠鐵路通勤,,列車大規(guī)模停運(yùn)造成巨大影響,。家住里爾、在巴黎工作的乘客讓·納阿維亞向法新社記者抱怨:“我下午一點(diǎn)開始上班,。你知道我得幾點(diǎn)起床么,?早上5時?!?/p>
另一名在人潮中等車的銀行職員帕斯卡爾·拉尼耶說:“我理解他們想要守住自己那塊蛋糕,,但或許有其他辦法去做這件事?!?/p>
列車停運(yùn)導(dǎo)致巴黎路面交通堵塞,,當(dāng)?shù)亟煌顩r監(jiān)測網(wǎng)站稱,3日早高峰時段,,巴黎堵塞路段達(dá)370公里,。
一些學(xué)生、垃圾收集工,、能源行業(yè)工人和法國航空公司職員3日上街抗議,,抗議各自所在系統(tǒng)改革,,同時聲援國鐵罷工。巴黎警方說,,大約2700人在巴黎街頭示威,,大約100人卷入暴力沖突,5人遭拘留,。
【工人不買賬】
法國交通部長伊麗莎白·博爾內(nèi)敦促鐵路系統(tǒng)工會與政府談判,,遭到拒絕。
法國總工會主席菲利普·馬蒂內(nèi)告訴法國公共電臺:“鐵路工人這么做不是為了好玩……我們幾周來一直在表達(dá)同一個訴求,,就是要政府徹底重新考慮它的計劃,。他們需要全部推倒重開?!狈▏偣氰F路系統(tǒng)內(nèi)最大工會組織,,在維護(hù)勞方利益方面一向態(tài)度較強(qiáng)硬。
法國國鐵背負(fù)巨額債務(wù)且持續(xù)虧損,,馬克龍政府計劃通過大刀闊斧改革削減成本提高效率,、扭虧為盈。新措施包括不再向國鐵新入職員工提供“終身飯碗”,、每年自動漲薪和提前退休待遇,。法國政府上世紀(jì)30年代將鐵路系統(tǒng)運(yùn)營收歸國有以來,國鐵工人就享有這些待遇,,因此對政府改革計劃反應(yīng)強(qiáng)烈,。
馬蒂內(nèi)說,鐵路工人的日子不像政府宣傳的那樣好過:“工資沒有高到讓人艷羨,,工作環(huán)境艱苦,。有些人每兩周有一個周末要上班?!?/p>
法新社報道,,政府還打算把國鐵集團(tuán)旗下運(yùn)營、維護(hù),、市場開發(fā)三大部分整合為一個國有企業(yè),。一些國鐵員工擔(dān)憂,這可能是政府把國鐵“私有化”的第一步,。
【政府不服軟】
法國總理愛德華·菲利普3日在議會說,,國鐵現(xiàn)有運(yùn)營方式難以為繼,政府將繼續(xù)推進(jìn)國鐵改革,?!拔易鹬亓T工者,因為罷工是憲法規(guī)定的權(quán)利……我們也需要尊重數(shù)以百萬計需要上班的法國人民,?!?/p>
法國輿論研究所(Ifop)1日發(fā)布民調(diào)結(jié)果顯示,,超過一半調(diào)查對象認(rèn)為這次罷工“不合理”。
大罷工使馬克龍面臨執(zhí)政近一年來最大挑戰(zhàn),。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織的勞動力市場專家安德烈亞·加內(nèi)羅告訴法新社:“對馬克龍而言,,考驗今天真正開始……法國的工會組織罷工時仍能獲得支持,盡管可能比不上過去,?!?/p>
法國國鐵公司總裁紀(jì)堯姆·佩皮說,這場罷工可能使國鐵每天損失2000萬歐元(約合1.5億元人民幣)收入,。國鐵當(dāng)前負(fù)債總額近470億歐元(3633億元人民幣)并以每年30億歐元(232億元人民幣)規(guī)模遞增,。
國鐵改革是馬克龍上任后推行的勞動力市場改革計劃一部分。馬克龍希望松綁現(xiàn)有勞動法對企業(yè)雇工權(quán)的種種限制,,以提升法國經(jīng)濟(jì)活力,。改革受企業(yè)歡迎,卻因削減勞方福利而觸怒各行業(yè)工會,。(劉秀玲)(新華社專特稿)