新華社阿布賈４月２８日電 通訊：阿布賈的新“名片”——試乘西非第一條城鐵線

新華社記者張保平

雨季的尼日利亞首都阿布賈沒有了往日的沙塵彌漫,。晴朗的天空下,，市中心的世貿(mào)中心大樓旁，新落成的阿布賈城鐵中心站在陽光下格外醒目,。

２８日下午，新華社記者走進(jìn)位于中央商務(wù)區(qū)的阿布賈城鐵中心站,，試乘城鐵機場線,。

經(jīng)過６年多的建設(shè)，西非地區(qū)第一條城鐵阿布賈城鐵在２０１７年１２月完工,，全長４５公里,。目前，這條由中國土木工程集團尼日利亞有限公司承建的城鐵項目已經(jīng)進(jìn)行了３個月的試運行,，尼日利亞方面可以隨時開通城鐵的正式運營,。

進(jìn)入城鐵中心站大廳，安檢,、領(lǐng)票,、檢票,，然后進(jìn)入站臺，一列嶄新的城鐵列車正等待著啟程,，機車和３節(jié)車廂都是中國制造,。走進(jìn)城鐵車廂，車廂內(nèi)寧靜,、寬敞,、明亮又清涼。烈日炎炎下,，這清涼讓人精神一振,。

尼日利亞今年雨水少、天氣熱,，城鐵里的涼意就顯得更加難得,。幾名尼日利亞南部阿南布拉州孔子學(xué)院的學(xué)生集體唱起了中文歌曲，他們唱了一首又一首,，歡樂的情緒感染了車廂里的每一個人,。

下午３時許，城鐵徐徐開動,，向郊外的阿布賈機場方向平穩(wěn)駛?cè)?。兩旁的城市風(fēng)光盡收眼底。窗外,，時而是綠色覆蓋的丘陵,，時而是一座座民居，偶爾還可以看到白色的牛群,。

隨行的中土尼日利亞公司黨委副書記底建平說,，阿布賈政府有意將城鐵修建在公路稀少的街區(qū)，為的是帶動當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展,。自從公司動工修建城鐵以來,，沿線的地價已經(jīng)上漲了好幾倍。

阿南布拉州孔院的尼日利亞學(xué)生董安杰說,，他和同學(xué)們到中國文化中心參加太極表演,，碰巧趕上試乘城鐵活動。這是他有生以來第一次坐城鐵,，真是太高興了,！

一轉(zhuǎn)眼的工夫，終點站阿布賈機場站到了,。全長２８公里的路程,，只用了半個小時。

穿過城鐵阿布賈機場站,，跟隨醒目的標(biāo)識,，記者進(jìn)入即將完工的阿布賈機場新航站樓,。據(jù)介紹，這是中土公司正在為尼日利亞修建的四座航站樓中的一座,。從城鐵下車,，只需要走約１００米，乘客就可以直接到達(dá)航站樓的二樓,，真正實現(xiàn)了城鐵和機場的無縫對接,。而另一條開往阿布賈－卡杜納鐵路（阿卡鐵路）始發(fā)站——伊都車站的城鐵又實現(xiàn)了鐵路和機場的無縫對接。隨行乘客都不禁對這套先進(jìn)的交通系統(tǒng)嘖嘖稱贊,。

阿布賈是非洲地區(qū)人口增長最快的城市,，如今，它終于擁有了城鐵這張靚麗的名片,。中土尼日利亞公司運營事業(yè)部副總經(jīng)理兼阿布賈城鐵運營項目經(jīng)理楊秋林介紹說,，為了保證城鐵的正常運營，中方為尼方培訓(xùn)了大量的技術(shù)人員,。２８日負(fù)責(zé)駕駛城鐵的肖新軍師傅就帶了三個尼日利亞徒弟,，其中有一個已經(jīng)能夠單獨駕駛了。