圖為智能機器人在進行舞蹈表演,。

新華社記者 李 博攝

近日，第十七屆青島國際汽車工業(yè)展覽會在青島國際會展中心正式拉開帷幕，百余汽車品牌攜千余款車型集中亮相。

新華社記者 李紫恒攝

“制造業(yè)是我國開放最早的領(lǐng)域，也是市場競爭最充分的領(lǐng)域,。目前我國制造業(yè)已基本開放，下一步擴大開放的方向很明確,，就是要實現(xiàn)全面開放,。”國家發(fā)改委有關(guān)負責人日前就制定新的外商投資負面清單及制造業(yè)開放問題答記者問時如是說,。對此,，相關(guān)人士指出，中國全面開放制造業(yè),，表明了我們反對貿(mào)易投資保護主義,、支持經(jīng)濟全球化廣泛深入發(fā)展的鮮明態(tài)度。制造業(yè)全面開放不僅有利于企業(yè)提升國際競爭力,、夯實中國制造業(yè)的基礎,，同時也將為外商提供更多更好的投資機會，給世界各國帶來實實在在的好處,，促進全球經(jīng)濟包容性增長,。

為外企提供良好回報

“40年來，中國發(fā)生了巨大變化,，成為世界制造業(yè)生產(chǎn)和出口大國,、制造業(yè)領(lǐng)域利用外資大國和境外投資大國，逐步融入國際產(chǎn)業(yè)分工體系,，對全球經(jīng)濟增長作出了重要貢獻,。2017年，中國貨物進出口總額達到4.1萬億美元,，是1978年的783倍,；制造業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H利用外資達335億美元，對外直接投資累計1201億美元,，中外互惠合作的范圍,、層次和方式不斷拓展,，中國制造業(yè)全面開放的格局已經(jīng)形成并不斷深化?！惫I(yè)和信息化部部長苗圩近日表示,。

作為外商投資的重點領(lǐng)域，近年來制造業(yè)的外商投資準入限制不斷縮減,，如新修訂的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄（2017年）》大幅壓減了對外商投資的準入限制，在制造業(yè)31個大類,、179個中類和609個小類中,，完全對外資開放的已有22個大類、167個中類和585個小類,，分別占71%,、93.3%和96.1%。

持續(xù)的擴大開放為外資進入中國提供了更廣闊的空間,。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),，2017年中國制造業(yè)新設立外商投資企業(yè)4986家，同比增長24.3%,。與此同時,，中國企業(yè)海外投資近年來也呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢，制造業(yè)占海外投資比重三分之一以上,，覆蓋紡織,、食品、機械,、汽車,、電子等眾多領(lǐng)域，為合作雙方帶來豐厚回報,。

規(guī)模擴大的同時,，質(zhì)量也在提升。近年來,，外商投資的重點從加工制造逐步拓展到計算機,、集成電路、智能制造等高新技術(shù)領(lǐng)域,，在中國設立區(qū)域總部,、研發(fā)中心的跨國公司近2000家。2017年,，高技術(shù)制造業(yè)實際使用外資665.9億元,，同比增長11.3%；其中,，電子及通信設備制造業(yè),、計算機及辦公設備制造業(yè),、醫(yī)療儀器設備及儀器儀表制造業(yè)同比分別增長7.9%、71.1%和28%,。在進入“全球產(chǎn)業(yè)20強”的中國工程機械制造商中,，徐工、中聯(lián)重科,、三一,、柳工等企業(yè)幾乎都在歐洲建立了研發(fā)機構(gòu)。

苗圩指出,，開放的中國制造業(yè)受益于國外資本,、技術(shù)和人才的投入，也持續(xù)為外資企業(yè)提供了良好回報,。美中貿(mào)易全國委員會最近發(fā)布的《2017年中國商業(yè)環(huán)境調(diào)查》稱,，95%的受訪公司在中國持續(xù)保持盈利，且三分之一的公司表示其在華業(yè)務比在其他市場的業(yè)務盈利高,。

與此同時,，中國制造企業(yè)海外投資也給當?shù)貛ベY金、技術(shù)和產(chǎn)品,，解決了當?shù)氐木蜆I(yè),、發(fā)展和稅收。截至2017年底,，僅中國企業(yè)在境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計投資就達到307億美元,，上繳東道國稅費24.2億美元，為當?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位25.8萬個,。美中關(guān)系全國委員會報告顯示,，中國企業(yè)在美國俄亥俄州直接雇傭了超過14萬名美國人，不僅為當?shù)刎暙I了寶貴的稅收和就業(yè)機會,，也有助于維護和提升當?shù)毓苍O施建設,。對此，《華爾街日報》認為,，中國投資正在重振美國“鐵銹地帶”,。

多行業(yè)取消股比限制

“我們將在制造業(yè)已基本開放的基礎上，進一步落實汽車,、船舶,、飛機等行業(yè)開放要求，放寬外資股比限制特別是汽車行業(yè)外資股比限制,，并加強同國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則對接,，為外商提供更多更好的投資機會?！泵幺渍f,。

國家發(fā)改委介紹,，今年上半年將出臺的新的外商投資負面清單將把制造業(yè)開放作為一項重點。比如,，汽車行業(yè)將分類型實行過渡期開放,，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制,；2020年取消商用車外資股比限制,；2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制,。通過5年過渡期,，汽車行業(yè)將全部取消限制。

對于中國逐步取消汽車行業(yè)的外資股比限制,，德國杜伊斯堡-埃森大學教授杜登霍夫直言，“我認為這一步十分正確,，且很必要,。”他表示,，此舉將促進中國本土車企加大對技術(shù)研發(fā)的投入,，從而提高競爭力。而對外國企業(yè)而言,，這項政策將會打消他們對技術(shù)流失的顧慮,，吸引更多的外企在中國投資設廠。

據(jù)英國廣播公司網(wǎng)站近日報道,，限制措施的放松反映了中國對年輕而快速增長的汽車制造業(yè)的自信,，以及在國家推動發(fā)展電動汽車的情況下，讓汽車行業(yè)更加靈活的愿望,。德國《世界報》網(wǎng)站報道稱,，此舉為德國以及美國、日本和韓國的汽車廠商帶來新機遇,。

各大汽車廠商對此也普遍持歡迎態(tài)度,。德國寶馬汽車表示，“我們認為更自由,、更富彈性的商業(yè)環(huán)境,，將有利于中國企業(yè)、在華外企以及中國經(jīng)濟,。寶馬汽車將繼續(xù)與本地合作伙伴追求共同利益與雙贏的解決方法,。”美國福特汽車表示,，公司對取消限制措施感到備受鼓舞,，期待獲得更多細節(jié),。日本日產(chǎn)汽車稱，將關(guān)注相關(guān)發(fā)展并做出相應規(guī)劃,。

除了汽車行業(yè),，發(fā)改委介紹，船舶行業(yè)2018年將取消外資股比限制,，包括設計,、制造、修理各環(huán)節(jié),。飛機制造行業(yè)2018年將取消外資股比限制,，包括干線飛機、支線飛機,、通用飛機,、直升機、無人機,、浮空器等各類型,。

“加入世界貿(mào)易組織以來，中國在制造業(yè)方面已基本實現(xiàn)了全方位的對外開放,，少數(shù)還保留限制的行業(yè),，如汽車、船舶及飛機等行業(yè),，也處在漸進開放的過程中,。這些行業(yè)，特別是汽車,、船舶行業(yè),，經(jīng)過多年的發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模上已經(jīng)位居世界前列,，在品牌,、技術(shù)等方面雖與一些跨國企業(yè)還存在差距，但也已經(jīng)具備與其競爭的能力,。在新一輪改革開放的進程中,，為了能夠進一步激發(fā)中國企業(yè)的積極性和創(chuàng)造性，強化企業(yè)的市場競爭意識,，推動相關(guān)行業(yè)實現(xiàn)更好的發(fā)展,，中國有必要也有條件推動制造業(yè)全面開放?！鄙虅詹垦芯吭簠^(qū)域經(jīng)濟合作研究中心主任張建平在接受本報記者采訪時說,。

互利共贏是根本原則

進一步擴大開放領(lǐng)域的同時，國家發(fā)改委政策研究室主任嚴鵬程日前指出,，我們將采取更大力度的措施改善外商投資環(huán)境：一是加快營造公平競爭環(huán)境,，二是著力提高投資便利化水平,，三是不斷加強法治化環(huán)境建設。

具體來看,，在資質(zhì)許可,、政府采購、標準制定,、“中國制造2025”政策,、科技計劃項目、企業(yè)上市,、注冊登記等方面,，給予內(nèi)外資企業(yè)同等待遇。全面落實外商投資準入前國民待遇加負面清單管理制度,，負面清單之外簡化管理程序,。對接國際標準，在開辦企業(yè),、辦理施工許可,、跨境貿(mào)易等方面大幅縮減時間。加大知識產(chǎn)權(quán)執(zhí)法力度,，保護外商投資各類合法權(quán)益。加快制定外資基礎性法律,，以法律形式確定投資保護,、投資促進、公平競爭,、投資管理等基本制度,。

張建平認為，在全面開放,、營商環(huán)境不斷優(yōu)化的背景下,，市場競爭將會更加激烈。在此過程中,，企業(yè)若想站穩(wěn)腳跟并擴大市場份額,，就必須加強創(chuàng)新、培育自己的品牌,，這將有助于企業(yè)提升國際競爭力,，進一步夯實中國制造業(yè)的基礎。

值得注意的是,，伴隨著中國制造業(yè)的崛起,，一些人擔心，中國制造業(yè)發(fā)展中存在的產(chǎn)能過剩等結(jié)構(gòu)性問題外溢,，將會對其他國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來較大沖擊,；也有一些人擔心,，中國政府推出“中國制造2025”，僅僅有利于本土企業(yè)發(fā)展,，將會對其他國家企業(yè)設置不公平競爭障礙,。對此，苗圩直言,，這些疑慮是沒必要的,。“無論過去,、現(xiàn)在,，還是未來，互利共贏,、開放合作都是中國制造業(yè)發(fā)展過程中堅持的根本原則,。”苗圩說,。

以“中國制造2025”為例,，近期美國政府在301調(diào)查報告中指責“中國制造2025”，認為中方在其中設定了市場份額和政府支持措施,，構(gòu)成不公平競爭,。對此，商務部就明確指出,，這沒有事實依據(jù),，是對“中國制造2025”的曲解。中國秉承開放發(fā)展,、合作共贏的理念,，提出“中國制造2025”，這是公開透明的,，目的是為推動中國制造業(yè)升級提供戰(zhàn)略指引和信息指導,。“中國制造2025”也是開放,、非歧視的,，相關(guān)政策措施適用于中國境內(nèi)所有企業(yè)，中資企業(yè),、外資企業(yè)都可以參加,，當然也包括美資企業(yè)。事實上,，已有多家包括美國公司在內(nèi)的國外企業(yè)和機構(gòu)參與了C919飛機等“中國制造2025”項目的實施,。

“隨著中國制造業(yè)全面開放、由大到強，中國將為世界各國帶來更多實實在在的好處：中國制造業(yè)將能更好地滿足全球市場對高品質(zhì),、高附加值產(chǎn)品的需求,，為全球消費者提供滿意度、美譽度更高的產(chǎn)品,。同時,，中國制造業(yè)企業(yè)‘走出去’將進一步幫助各國擴大就業(yè)、貢獻稅收,、改善生態(tài)環(huán)境,，推動東道國經(jīng)濟社會發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏,，促進全球經(jīng)濟包容性增長,。”張建平說,。