新華社美國隆波克５月５日電 新聞分析：火星探測器“洞察”號的三大驚艷之處

新華社記者郭爽

提起５日發(fā)射的“洞察”號火星無人著陸探測器，或許有人會說,，這沒什么稀奇,。上世紀６０年代人類就已嘗試向火星發(fā)射探測器，“海盜１號”１９７６年就發(fā)回了火星表面照片,，２０１２年著陸火星的“好奇”號更是出盡風頭,，更不要說尚未發(fā)射卻已備受關注的下一代火星車“火星２０２０”了。

不過你可知道,，與那些著名的前輩探測器相比,，“洞察”號毫不遜色。按美國航天局的說法,，它其實是臺“時光機器”,，承擔了再現(xiàn)太陽系行星歷史的使命。

這是因為,，過去３０億年中,，火星內(nèi)部“攪動”比地球少得多，可能更好地保存了巖石行星“嬰兒時期”的證據(jù),。這使得火星成為一個“化石”星球，探測它“內(nèi)心”的奧秘就可以揭示太陽系行星早期歷史,。

為了完成“時光機器”的任務,，“洞察”號盡管不是造訪火星的第一個著陸器，卻有三大驚艷之處：

首先,，它將成為第一個在火星“安靜”搞研究的“訪問學者”,，為人類探索太陽系等提供助力。

無論是靠“機遇”號傳回的照片,，還是“好奇”號采集的樣本,，人類對火星的了解迄今大多還停留在表面,。不過，“洞察”號可不像那些“前輩”一樣到處漫游做“表面文章”,，它的目標更為“深沉”,。它將保持靜止狀態(tài)，仔細研究火星內(nèi)部的特性,，包括火星內(nèi)核的大小與構成,、火星內(nèi)部溫度、地震活動等,。

宇宙中遍布像地球一樣的巖石行星,，可遺憾的是，除地球外人類尚未仔細研究過這類行星,?？茖W家指出，“洞察”號探究火星“內(nèi)心”后,，人類可以通過比較地球與火星內(nèi)部結構的異同,，更好地了解自己的家園、了解太陽系,，甚至借助這些信息來尋找系外類地行星,。

也正因如此，美國航天局指出：“洞察”號“不僅僅是火星任務”,。

第二,，它配備充足的“兵器”，可以探查火星地震,、火星內(nèi)部熱流以及這顆星球上火山的形成,。

“洞察”號配備兩個圓形可折疊太陽能板，展開后著陸器寬約６米,。如果一切順利,，它將于１１月２６日著陸火星。隨后,，它的機械臂會把其攜帶的地震儀和溫度測量裝置永久安置于這顆紅色星球表面,，這可是火星上從未發(fā)生過的事。

此前一直有“前輩”嘗試探測火星地震,，但迄今尚未有探測器成功,，相比之下“洞察”號對于完成這項任務顯得頗有把握。它配備的地震儀不僅可以防風,，靈敏度還特別高,，足以“感知”尺度為氫原子半徑的地面運動，記錄“火星震”或隕石沖擊所引發(fā)的震波。通過研究地震波穿過火星內(nèi)部的方式,，還可推斷出火星的內(nèi)部構成,，如同用Ｘ射線對火星內(nèi)部進行掃描一樣。

除地震外,，紅色星球上的火山也讓科學家好奇不已,。火星擁有一些特大火山,，特別是奧林匹斯火山,，高達２５公里，幾乎是珠穆朗瑪峰的三倍,，而火山的形成可能與其內(nèi)部的熱量有關,。

“洞察”號攜帶的溫度測量裝置可通過錘擊到達火星地下５米或更深處，測量火星內(nèi)核釋放的熱量,。相關數(shù)據(jù)將揭開火星上溫度隨深度增加的速度,、熱量在火星內(nèi)流動的方式、火星內(nèi)部能量如何驅(qū)動表面變化等奧秘,。

另外,，“洞察”號搭載的“旋轉和內(nèi)部結構實驗儀”將通過火星與地球間的無線電傳輸，來評估火星繞軸旋轉產(chǎn)生的擾動,，這對確定火星內(nèi)核大小以及其物理狀態(tài)等問題至關重要,。

按計劃，“洞察”號將定期向美航天局的深空網(wǎng)絡發(fā)送更新信息,。利用無線電科學實驗設備,，它的位置將被準確追蹤到厘米級別。

第三,，它的發(fā)射創(chuàng)造了多項新紀錄,。

美國航天局以往執(zhí)行深空探測任務的飛行器，均從東海岸升空然后向東飛行,。其中一個重要原因是,，地球自西向東旋轉，向東發(fā)射可以利用地球自轉加速度來助力,。

但此次“洞察”號從位于加利福尼亞州中部的范登堡空軍基地升空,，是第一個在西海岸發(fā)射的星際發(fā)射任務。這是由于“洞察”號個頭較小,，“宇宙神”Ｖ－４０１型火箭的推力足以帶其向南飛入太空,，前往火星。另外,，最近范登堡基地發(fā)射任務較少,，可以滿足“洞察”號的發(fā)射窗口。

以卡通明星“瓦力”和“伊娃”名字命名的兩顆“雙胞胎”迷你衛(wèi)星也將與“洞察”號同行,，成為首批進入行星際空間的立方體衛(wèi)星,。這兩顆成本約為１８５０萬美元的衛(wèi)星將在“洞察”號著陸時，把遠距離遙測結果直接發(fā)回地球,。

此外,，“洞察”號送去火星的，還有一個存有２４０萬太空粉絲姓名的芯片,。其中不僅包括科幻影片《星際迷航》中柯克船長飾演者威廉·沙特納這樣的知名演員,，也有不少普通人。