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900天奮戰(zhàn)成就900秒奇跡

900天奮戰(zhàn)成就900秒奇跡
2018-05-07 08:20:02 新華網(wǎng)

  4月末的烏茲別克斯坦已經(jīng)有了夏天的味道,,我們頂著驕陽,走訪了“安格連—帕普”鐵路卡姆奇克隧道,。這個(gè)由中國建設(shè)者承建的“總統(tǒng)一號工程”給當(dāng)?shù)貛砭薮笞冞w。

“老百姓再也不用翻山越嶺或者繞行他國了”

“2013年9月5日正式開挖,2016年2月25日全隧貫通,,用時(shí)900天?!敝需F隧道局集團(tuán)卡姆奇克隧道項(xiàng)目出口分部黨工委書記王堅(jiān)告訴記者,,烏茲別克斯坦“安格連—帕普”單線電氣化鐵路全長169千米,其中穿越庫拉米山區(qū)的卡姆奇克隧道是全線控制性工程,,由中鐵隧道局集團(tuán)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),、采購、施工,??菲婵酥魉淼篱L度19.2千米,平行于主隧道設(shè)安全隧道,,長度19.268千米,。

記者一行在火車上偶遇安集延車站站長阿赫曼·薩馬多夫。談起卡姆奇克隧道,,這位“老鐵路”激動地表示,“這可是烏茲別克斯坦有史以來第一條鐵路隧道!”隧道貫通以前,,烏茲別克斯坦只有一條大約1千米長的公路隧道,。卡姆奇克隧道填補(bǔ)了烏茲別克斯坦鐵路隧道的空白,。

19.2千米的長度,,在烏茲別克斯坦乃至整個(gè)中亞都排名第一。阿赫曼·薩馬多夫自豪地對記者說:“我對這條隧道太熟悉了,?;疖嚧┬姓麠l隧道需要15分鐘,整整900秒,。中國建設(shè)者用900天成就了今天火車900秒穿行大山的奇跡,。”

除了填補(bǔ)空白的歷史意義外,,卡姆奇克隧道首次將烏東部人口密集的費(fèi)爾干納州,、安集延州、納曼干州與內(nèi)地連在一起,,具有重要的戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)意義,。當(dāng)時(shí)擔(dān)任卡姆奇克隧道出口項(xiàng)目經(jīng)理的翟飛飛告訴記者,隧道貫通以前,,烏東部3個(gè)州與內(nèi)地各大城市間的鐵路運(yùn)輸需要繞行鄰國?,F(xiàn)在從首都塔什干乘火車一站即可抵達(dá)費(fèi)爾干納州的帕普,大大降低了運(yùn)輸成本,。

得知與記者同行的王堅(jiān)就是隧道建設(shè)者,,阿赫曼·薩馬多夫握著他的手一邊道謝一邊說:“我上個(gè)月奉命調(diào)任安集延車站當(dāng)站長,可我全家都在塔什干,,如果沒有這條隧道,,我絕不會去那么遠(yuǎn)的地方上任?!?/p>

“我要代表我的選民向項(xiàng)目建設(shè)者致敬,!”烏立法院議員阿克瑪爾·布爾哈諾夫來自納曼干州。他在接受記者采訪時(shí)表示,,現(xiàn)在,,家鄉(xiāng)的老百姓再也不用翻山越嶺或者繞行他國了??菲婵怂淼烙行苿恿说貐^(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

  “900天,你們究竟是怎么做到的”

“安格連—帕普”鐵路卡姆奇克隧道是“

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