新華社北京５月２９日電 推翻馬新高鐵　馬哈蒂爾打的什么“牌”

新華社記者

馬來西亞總理馬哈蒂爾２８日宣布取消已進入招標階段的馬新高鐵項目,，原因是該項目耗資巨大,，不能帶來財政收益。他說,，馬來西亞為此可能需賠付１．２５億美元違約金,。

分析人士認為，馬哈蒂爾取消馬新高鐵項目,，除了兌現(xiàn)競選承諾外,，還反映出他和前政府對國家規(guī)劃方向持不同意見。被馬哈蒂爾推翻的,，只是納吉布政府同意實施的一個項目,，在馬來西亞與新加坡之間建高鐵的設(shè)想未必會被徹底放棄,。

【新聞事實】

馬哈蒂爾當天下午在吉隆坡舉行的記者會上說，取消馬新高鐵項目“是最終決定”,。他表示,，該項目耗資巨大，不能帶來財政收益,。

他還說,，因為退出項目，馬來西亞可能需向新加坡支付５億林吉特（約合１．２５億美元）違約金,。馬來西亞將尋求與新加坡協(xié)商減少違約金,。

馬哈蒂爾１０日就任總理后，新加坡總理李顯龍１９日到訪并與馬哈蒂爾舉行會談,。李顯龍會后表示,，雙方會談“富有成效”，但雙方并未談及馬新高鐵,。

在馬哈蒂爾宣布取消馬新高鐵后,，新加坡交通部在給馬新社的回復(fù)中表示，尚未收到馬來西亞政府的正式通報,。

按照設(shè)計,，馬新高鐵為雙軌道運行,，最高時速為３５０公里，建成后從吉隆坡到新加坡只需９０分鐘,。馬哈蒂爾透露,，馬新高鐵總投資額達到１１００億林吉特（２７５億美元）,。

【深度分析】

分析人士認為，馬哈蒂爾宣布取消馬新高鐵項目并不意外,。在東南亞,，新政府上臺后推翻前政府的項目計劃非常尋常，一方面反映了兩屆政府的政見分歧,，另一方面也反映了不同政黨對國家規(guī)劃方向的不同意見,。

在今年大選獲勝后,，馬哈蒂爾稱馬來西亞已債臺高筑，債務(wù)規(guī)模超過１萬億林吉特（約合２５００億美元）,。他在就任總理后推出了一系列控制財政支出的措施,，同時對該國多個正計劃或已開始實施的項目進行重新審查。