美國政府近幾個月頻頻威脅要對進(jìn)口汽車征收高關(guān)稅,，遭到多方強(qiáng)烈反對。據(jù)路透社報道,，兩大汽車制造商協(xié)會27號警告特朗普政府,，對進(jìn)口汽車征收高達(dá)25%的關(guān)稅將導(dǎo)致美國數(shù)十萬汽車工人失業(yè)，大幅提高汽車價格,，損害汽車制造商和美國消費(fèi)者的利益,。

　　代表豐田、大眾,、寶馬等主要外國汽車制造商的全球汽車制造商協(xié)會表示,，目前美國汽車行業(yè)面臨的最大威脅是，美國政府可能會對進(jìn)口產(chǎn)品征收高關(guān)稅,。這些關(guān)稅將提高美國消費(fèi)者的購買價格,，限制他們的選擇，抑制銷售和美國汽車的生產(chǎn),。

　　該組織還表示,，這些關(guān)稅不但不會創(chuàng)造就業(yè)崗位，反而會導(dǎo)致數(shù)十萬美國人失去生產(chǎn)和銷售汽車或零部件的工作崗位,。

　　而代表福特,、通用汽車等公司的汽車制造商聯(lián)盟27號也向美國商務(wù)部提交一份文件，敦促美國政府不要一意孤行,。

　　該組織表示加征關(guān)稅是一個錯誤,，對進(jìn)口汽車和零部件加征關(guān)稅最終將損害美國經(jīng)濟(jì)安全，削弱美國國家安全,，并且可能會導(dǎo)致其他國家的報復(fù)行動,。

　　該組織稱,，2017年汽車銷售數(shù)據(jù)的分析顯示，對進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅將導(dǎo)致美國國內(nèi)汽車平均價格上漲5800美元,，這將使美國消費(fèi)者每年的成本增加近450億美元,。

　　上述兩個汽車制造商組織都援引彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所的一項研究稱，對進(jìn)口汽車征收高關(guān)稅對美國就業(yè)崗位的影響將達(dá)到19.5萬個,，如果其他國家采取報復(fù)行動,，對美國就業(yè)崗位的影響甚至高達(dá)62.4萬個。