木焱介紹,,一日游游船一般都是早上八九點(diǎn)出海,,下午四五點(diǎn)回到碼頭。此時(shí)事故船正在返航途中,,海面狀況變化突然,,無(wú)法立即開(kāi)到港灣避風(fēng),。
“島上潛店都沒(méi)接到信息,碼頭綠旗高掛,,接駁車照常運(yùn)營(yíng),,這是政府管理的失誤?!辈贿^(guò),,根據(jù)幸存者的表述,傾覆船只在安全規(guī)范方面也存在問(wèn)題,。木焱說(shuō),,她無(wú)意推卸船只責(zé)任,只想說(shuō)出她所知道的事實(shí),?!皼](méi)有潛店想冒險(xiǎn)出海,沒(méi)有誰(shuí)要因?yàn)閽赀@一點(diǎn)錢去玩兒命,?!?/p>
事故發(fā)生后,木焱介紹,,在普吉島的中國(guó)及部分外國(guó)的潛水教練第一時(shí)間自發(fā)開(kāi)展了救援,。傾覆船只之一“鳳凰號(hào)”的老板在潛水群里發(fā)出請(qǐng)求支援的信息后,,“普吉中文潛店能出海的大船馬上安排出海救援了”。現(xiàn)在,,教練們都不愿意多說(shuō)救援情況,,因?yàn)椤爱?huà)面太沖擊,心里太難受”,。
據(jù)悉,,中國(guó)藍(lán)天救援隊(duì)已召集多名心理專家,將抵達(dá)普吉島對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員開(kāi)展心理干預(yù),。