木焱介紹,，一日游游船一般都是早上八九點(diǎn)出海,，下午四五點(diǎn)回到碼頭。此時(shí)事故船正在返航途中,，海面狀況變化突然,，無(wú)法立即開(kāi)到港灣避風(fēng),。

“島上潛店都沒(méi)接到信息，碼頭綠旗高掛,，接駁車照常運(yùn)營(yíng),，這是政府管理的失誤?！辈贿^(guò),，根據(jù)幸存者的表述，傾覆船只在安全規(guī)范方面也存在問(wèn)題,。木焱說(shuō),，她無(wú)意推卸船只責(zé)任，只想說(shuō)出她所知道的事實(shí),?！皼](méi)有潛店想冒險(xiǎn)出海，沒(méi)有誰(shuí)要因?yàn)閽赀@一點(diǎn)錢去玩兒命,?！?/p>

事故發(fā)生后，木焱介紹,，在普吉島的中國(guó)及部分外國(guó)的潛水教練第一時(shí)間自發(fā)開(kāi)展了救援,。傾覆船只之一“鳳凰號(hào)”的老板在潛水群里發(fā)出請(qǐng)求支援的信息后,，“普吉中文潛店能出海的大船馬上安排出海救援了”。現(xiàn)在,，教練們都不愿意多說(shuō)救援情況,，因?yàn)椤爱?huà)面太沖擊，心里太難受”,。

據(jù)悉,，中國(guó)藍(lán)天救援隊(duì)已召集多名心理專家，將抵達(dá)普吉島對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員開(kāi)展心理干預(yù),。