【發(fā)射或難如期】

美國(guó)航天局航天飛機(jī)機(jī)群7年前退役,，航天局“商業(yè)航天機(jī)組項(xiàng)目”繼而尋找承包商承擔(dān)制造,、發(fā)射載人飛船的任務(wù)，2014年分別與波音和太空探索簽訂金額分別為42億美元和26億美元的合同。

波音和太空探索在各自研發(fā)載人飛船過程中遭遇不順,。

波音今年6月測(cè)試飛船失事應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)出現(xiàn)“推進(jìn)劑泄漏”故障。一個(gè)安全顧問調(diào)查組不久前發(fā)布調(diào)查報(bào)告,，指出波音仍有多項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試沒有完成,，包括航天器的防熱罩和降落傘系統(tǒng)測(cè)試；調(diào)查同時(shí)發(fā)現(xiàn),，太空探索的降落傘系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨“困難和麻煩”,。

調(diào)查組總結(jié)說，鑒于兩家企業(yè)一系列技術(shù)難題有待解決,，按照原定日程“送人上天”的計(jì)劃“風(fēng)險(xiǎn)較大,，可能無法如期實(shí)現(xiàn)”。

不過,，這次工作環(huán)境安全評(píng)估與上述“技術(shù)難題”無關(guān),。

航天局分管載人航天業(yè)務(wù)的副局長(zhǎng)威廉·格斯登美爾說，評(píng)估將由航天局“安全與任務(wù)擔(dān)保辦公室”主導(dǎo),，過程具有“相當(dāng)侵入性”,，涉及面對(duì)面約談企業(yè)每個(gè)層級(jí)、多處駐地的數(shù)百名員工,，以確保員工工作時(shí)長(zhǎng),、用藥相關(guān)政策、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)格等企業(yè)安全文化因素“反映建造優(yōu)質(zhì)航天器所需環(huán)境”,。

太空探索聲明,，它設(shè)計(jì)建造的載人“龍”飛船研發(fā)已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，打算明年1月發(fā)射不載人的“龍”飛船,，6月底以前實(shí)現(xiàn)首次載人飛行,，“期待讓美國(guó)重新?lián)碛休d人航天能力”,。

波音“星際客機(jī)”飛船擬明年3月不載人首飛，8月底以前載人首飛,。（沈敏）（新華社專特稿）