新華社巴拿馬城12月4日電 通訊：大橋橫跨東西　運(yùn)河連通友誼——巴拿馬運(yùn)河四橋開工記

新華社記者蘇津　高春雨

藍(lán)天、白云,、青山、碧水,。在巴拿馬運(yùn)河旁徜徉,，便能將此番美景盡收眼底,。從空中俯瞰，運(yùn)河就像一條銀鏈,，橫臥青山間,，將太平洋和大西洋連通。

在這條運(yùn)河入?？?，卻顯現(xiàn)出與詩情畫意大相徑庭的場景——塔吊林立，集裝箱堆積如山,，一艘艘巨輪停在碼頭等待卸貨裝貨,，一輛輛卡車穿梭往來將貨物運(yùn)往四面八方。

巴拿馬運(yùn)河,，這條承載全球近6%貿(mào)易量的“黃金水道”，將靜謐與繁忙交織在一起,。

4日上午,，在太平洋入海口附近的巴拿馬海事大學(xué),，一件可以載入運(yùn)河史冊的大事吸引著人們的注意,。巴拿馬運(yùn)河四橋開工儀式正在舉行，中國交通建設(shè)股份有限公司和中國港灣工程有限責(zé)任公司聯(lián)營體從巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉手中接過開工令,，這標(biāo)志著四橋正式開工,。一座現(xiàn)代化橋梁將橫跨運(yùn)河，為年輕而古老的中巴關(guān)系再添上濃墨重彩的一筆,。

說年輕,，是因為兩國建交至今僅一年半；說古老,，首批華人抵達(dá)巴拿馬參與修鐵路,、挖運(yùn)河的歷史可追溯至160多年前。儀式上,，巴雷拉談及華人參與巴拿馬建設(shè)的歷程,，肯定了這一群體對這個中美洲國家作出的貢獻(xiàn)。

“運(yùn)河四橋‘架’起來的不僅僅是橋柱和鋼索,，更是中巴友誼的民心與信心,；‘通’起來的不僅僅是交通和物流，更是兩國發(fā)展的機(jī)遇與繁榮,?！敝袊唤ǘ麻L劉起濤在致辭中說,。

據(jù)介紹，巴拿馬運(yùn)河四橋按雙塔雙索面鋼斜拉橋設(shè)計,，主橋長1010米,，其中跨運(yùn)河主跨長510米，凈空75米,；東西兩側(cè)各有引橋及各8座互通立交橋,。這座大橋設(shè)計為公路鐵路兩用橋，雙向6車道,，中間為規(guī)劃中的巴拿馬城地鐵3號線預(yù)留空間,，橋面寬度51米，設(shè)計使用壽命100年,。

巴拿馬運(yùn)河四橋是到目前為止中企在巴拿馬的最大公共工程項目,，合同總金額達(dá)15.2億美元，預(yù)計2023年竣工,。5年后,，一座技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)大橋?qū)⒃谔窖笠粋?cè)橫跨運(yùn)河兩岸,，為推進(jìn)巴拿馬社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。

巴拿馬運(yùn)河管理局長基哈諾表示，運(yùn)河四橋能緩解東西兩岸間越來越繁忙的交通,?！斑@座橋梁由中企承建，就是兩國共建‘一帶一路’的實例,?！彼J(rèn)為，中巴在這方面的合作潛力巨大,。他還透露,，運(yùn)河管理局在運(yùn)河畔預(yù)留出了1200多公頃的土地，用于興建物流園區(qū),。

多年來,，中國一直是巴拿馬第二大貿(mào)易伙伴和巴拿馬運(yùn)河第二大用戶，中國企業(yè)也積極參與巴拿馬和巴拿馬運(yùn)河的建設(shè),。2016年6月26日,，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)的“巴拿馬”號貨輪成為巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建工程完工后通行的第一艘船舶；中國港灣先后承建巴拿馬科隆港一碼頭擴(kuò)建項目和巴拿馬一郵輪碼頭項目,；嵐橋集團(tuán)承建的科隆瑪島港擴(kuò)建項目也于2017年開工,；中建則先后承建巴拿馬政府“希望之城”安居項目、巴拿馬國際會展中心和巴拿馬城公交樞紐等基建項目,。

隨著中巴合作不斷深化,，運(yùn)河作為兩國關(guān)系紐帶的作用將不斷加強(qiáng),，雙方也將從政治、經(jīng)濟(jì),、文化和人文合作交流中得到越來越多的實惠,。勤勞智慧的兩國人民將繼續(xù)書寫中國和巴拿馬運(yùn)河故事的嶄新篇章。