印度尼西亞鷹記航空公司22日聲明,,這家國營企業(yè)已致函美國波音公司,,要求取消49架波音737 MAX 8型客機訂單,。
鷹航發(fā)言人伊赫?!ち_桑說,,取消訂單原因是印尼乘客對737 MAX 8客機“不再信任,、失去信心”,。他說,,鷹航正在等待波音回復,;后者準備下周派代表赴印尼,,協(xié)商鷹航“退訂”事宜。
鷹航2014年與波音簽訂合同,,購買50架737 MAX 8客機,,按照目錄價格計算合同金額為49億美元,迄今接收1架,,剩余49架沒有交付,。
羅桑說,鷹航準備與波音協(xié)商,,已交付的唯一一架客機能否“退貨”,。
鷹航迄今支付波音大約2600萬美元貨款,鷹航總裁古斯蒂·伍拉·達納迪普特拉告訴印尼在線新聞服務網(wǎng)站(Detik),,鷹航“原則上不想換掉波音”,、轉(zhuǎn)向其他飛機制造商,而是考慮改用737 MAX系列的“更新版”產(chǎn)品,。
波音方面說,,不會就“客戶討論”作回應。
印尼獅子航空公司一架波音737 MAX 8客機去年10月29日在爪哇海墜毀,,189人遇難,;初步調(diào)查顯示,失事原因可能關(guān)聯(lián)迎角傳感器故障和737 MAX系列特有的防失速系統(tǒng),。今年3月10日,,埃塞俄比亞航空一架同型號客機墜入田野,157人喪生,?!昂谙蛔印毙畔@示,兩架客機墜毀前飛行軌跡多處“明顯相似”,。
兩起空難促使130多個國家和地區(qū)停飛或禁飛737 MAX系列客機,。
馬來西亞航空業(yè)咨詢機構(gòu)興樓分析公司主管舒庫爾·優(yōu)素福說,截至目前,,鷹航是首家正式宣布退訂737 MAX 8客機計劃的航空運營商,,“可能不是最后一家”,鷹航競爭對手獅航“可能作出相同決定”,。
獅航2011年訂購222架波音737 MAX系列客機,,包括MAX 8,、9、10型號,,迄今接收11架,。獅航總經(jīng)理丹尼爾·普圖本月說,獅航“考慮取消訂單”,。(沈敏)【新華社微特稿】