張振海說(shuō),，由于埃塞是內(nèi)陸國(guó)家,，目前95%的進(jìn)出口貨物通過(guò)鄰國(guó)吉布提的港口轉(zhuǎn)運(yùn)。過(guò)去,，從吉布提港到埃塞首都亞的斯亞貝巴的貨運(yùn)主要依靠公路,，運(yùn)輸時(shí)間約為3天,，逢雨季道路易被雨水沖毀，運(yùn)輸時(shí)間就要延至1周以上,。亞吉鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,，這一運(yùn)輸時(shí)間縮短至12個(gè)小時(shí)左右，運(yùn)輸成本降低了30%,，給當(dāng)?shù)靥峁┝艘环N“安全,、便捷、高運(yùn)量,、低成本”的運(yùn)輸新選擇,。

截至2019年3月，亞吉鐵路累計(jì)開(kāi)行國(guó)際旅客列車403列,，發(fā)送旅客15.5萬(wàn)人次,；累計(jì)運(yùn)送集裝箱6.1萬(wàn)個(gè)，貨物發(fā)送量約120萬(wàn)噸,。由于貨運(yùn)需求不斷增大,，自2018年7月開(kāi)始，每日開(kāi)通的貨運(yùn)列車數(shù)量由一對(duì)增加到了兩對(duì),。

對(duì)于亞吉鐵路對(duì)埃塞俄比亞發(fā)展所發(fā)揮的作用,，當(dāng)?shù)厝松钣畜w會(huì)。梅庫(kù)里亞說(shuō),，亞吉鐵路為埃塞交通現(xiàn)代化發(fā)展做出了很大貢獻(xiàn),，也對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到了良性的推動(dòng)作用。