新華社河內(nèi)5月23日電? 通訊：“我很自豪能成為河內(nèi)輕軌駕駛員”

新華社記者王迪　陶軍

“文冠站已實(shí)施一級(jí)客流控制,！”越南姑娘武氏菊,，該國(guó)首條城市輕軌未來的行車綜控員，左手握著電話聽筒,，右手敏捷地移動(dòng)鼠標(biāo),，雙眼緊盯車控室兩塊電腦屏幕上20多個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)傳輸?shù)谋O(jiān)控畫面，熟練地報(bào)告著,。

在她身處的河內(nèi)輕軌文冠站,，當(dāng)值站長(zhǎng)冷靜地下達(dá)客流控制指令、客運(yùn)綜控員掏出鑰匙更改扶梯方向避免擁堵,、票務(wù)員耐心禮貌告知乘客暫停售票,、站廳安全員有條不紊引導(dǎo)人們快速出站……這里是中企承建越南河內(nèi)輕軌項(xiàng)目“文冠站大客流控制實(shí)操演練”的現(xiàn)場(chǎng)，這些全情投入的“演員”都是輕軌未來的越南員工,。

當(dāng)天早些時(shí)候,，數(shù)公里外的輕軌車輛段還開展了同樣精彩的“電客車救援電客車”演練。即將成為越南首批輕軌駕駛員的喬進(jìn)勇小心地扳動(dòng)牽引手柄,，控制銀綠相間的客車以穩(wěn)定低速緩緩向前,，與數(shù)米外同一條軌道上的“故障車”越貼越近。兩下鳴笛,、一聲輕響,，兩車通過車鉤成功對(duì)接。今后實(shí)際運(yùn)營(yíng)中若遇類似情況,，“故障車”就可以被順利地拖去檢修,。

由中國(guó)中鐵六局集團(tuán)有限公司總承包建設(shè)的越南首條城市輕軌——河內(nèi)輕軌吉靈－河?xùn)|線5月初開始進(jìn)行運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)演練,。本次演練由中鐵六局和深圳地鐵聯(lián)合開展，武氏菊等160名越南輕軌員工將參加突發(fā)大客流,、列車故障救援,、乘客區(qū)間疏散、車站突發(fā)險(xiǎn)情等21項(xiàng)演練,，通過桌面推演,、跑位演練、實(shí)操演練等形式進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)前的“大練兵”,。

“河內(nèi)輕軌線路覆蓋交通主干道,，突發(fā)大客流的情況今后會(huì)經(jīng)常遇到，必須事先反復(fù)演練,，屆時(shí)才能有效應(yīng)對(duì),。”深圳地鐵國(guó)際投資咨詢有限公司越南項(xiàng)目部總經(jīng)理羅信介紹說,，本次運(yùn)營(yíng)演練計(jì)劃在6月上旬完成,。