新華社吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德6月11日電 通訊：雪山腳下有條“中國路”

新華社記者馬曉成 李東旭 關(guān)建武

“雄鷹都飛不過去的雪山,，是世界的盡頭,。”對于生活在吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德州的農(nóng)民薩爾庫拉科夫來說,，在過去很長一段時間,，目之所及，可能就是他主要生活的世界,。

吉爾吉斯斯坦是一個內(nèi)陸國家,，山脈幾乎橫亙整個國土。從薩爾庫拉科夫家望去,，遠處是納倫河和終年不化的雪山,，近處是有牛羊在自由奔跑的草原,，在初到這里的外人眼中，這是一幅怡人的風(fēng)景畫,。但對于薩爾庫拉科夫和許多生活在這片山區(qū)的人們來說,，周圍有著難以逾越的天塹。

吉爾吉斯斯坦首都比什凱克和南部的賈拉拉巴德,、奧什是這個地形狹長國家的重要經(jīng)濟區(qū),。然而，連通這幾個城市的公路年久失修,，狹窄的道路不過十來米寬,，道路難行，物流不暢,，直接阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,。

84歲的吉爾吉斯斯坦道路交通部下屬勘察設(shè)計院副院長阿利別加施維利說，吉爾吉斯斯坦需要一條這樣的路,，“它不僅能連接北部和南部經(jīng)濟區(qū),，更可以成為對接中國、塔吉克斯坦,、哈薩克斯坦和俄羅斯的通道,，成為推動吉經(jīng)濟發(fā)展的動力”，“這對我們國家太重要了”,。

在中國進出口銀行優(yōu)惠貸款的幫助下,，吉爾吉斯斯坦啟動了北南第二條公路（下稱“北南公路”）建設(shè)項目。中國路橋工程有限公司（下稱“中國路橋”）取得了該項目一期,、二期工程的建設(shè)權(quán),，從2014年開始陸續(xù)承建了超過250公里的北南公路項目。

“修路人這一生可能注定走不了平坦的好路,。在二期項目中,，有81公里基本上處于高山無人區(qū)，沒有可以利用的舊道,、便道。在最開始勘測的時候,，馬都上不去,，我們幾個人只能趕著幾頭驢，背上干糧扎到深山里,，沒有手機信號,，一兩個月不見人煙?！敝袊窐蚣獱柤顾固贡蹦瞎?期6標(biāo)項目經(jīng)理蔡煜說,。