貿(mào)易辦公室說(shuō)，雖然美方有權(quán)加征100%關(guān)稅,，但決定僅對(duì)部分產(chǎn)品加征10%至25%的關(guān)稅；美方有權(quán)隨時(shí)加征更多關(guān)稅或調(diào)整加征關(guān)稅產(chǎn)品,。

【可能“雙輸”】

就美方加征關(guān)稅,，歐盟貿(mào)易委員塞西莉亞·馬爾姆斯特倫表達(dá)憂(yōu)慮，說(shuō)這一舉措“只會(huì)對(duì)大西洋兩岸的企業(yè)和民眾造成損害”,，“短視”且“適得其反”,。

她在一份聲明中說(shuō)，“如果美方?jīng)Q定施行獲得世貿(mào)組織授權(quán)的反制措施”,，那將“迫使我們不得不采取相同舉措”,。

法國(guó)外交部2日說(shuō)，如果美方加征關(guān)稅,，歐盟將根據(jù)世貿(mào)組織的裁決對(duì)美國(guó)施加報(bào)復(fù),，以捍衛(wèi)自身利益。

空客先前說(shuō),，這一歐洲飛機(jī)制造商在美國(guó)設(shè)有工廠,，直接提供大約4000個(gè)就業(yè)崗位，對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)作出貢獻(xiàn),；美歐航空補(bǔ)貼爭(zhēng)端將導(dǎo)致“雙輸”局面,。

以美國(guó)航空服務(wù)運(yùn)營(yíng)商為首，美國(guó)眾多空客飛機(jī)進(jìn)口方呼吁,，政府應(yīng)謹(jǐn)慎選擇加征關(guān)稅的行業(yè)和對(duì)象,，以免對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成“連帶損害”。

美國(guó)去年6月1日起對(duì)歐盟鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅,。作為報(bào)復(fù),，歐盟同月22日對(duì)總額28億歐元（約合32.6億美元）的美國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅。雙方貿(mào)易談判推進(jìn)艱難,。（鄭昊寧）（新華社專(zhuān)特稿）