新華社日內(nèi)瓦11月12日電（記者劉曲）世界知識產(chǎn)權(quán)組織12日發(fā)布2019年版《世界知識產(chǎn)權(quán)報告》，稱全球創(chuàng)新合作更趨國際化,，同時在地域上也向幾個熱點國家集中,。

報告分析了幾十年來數(shù)百萬份專利和科學(xué)出版記錄,，結(jié)果顯示,，全球創(chuàng)新活動呈現(xiàn)出合作日益緊密、更加國際化的特點,。比如,，在本世紀初，所有科學(xué)論文中的64%由科學(xué)家以團隊形式完成,，所有專利中的54%由發(fā)明人團隊獲得,；到2015年以后，這兩項比例分別增至近88%和68%,。而隨著技術(shù)解決方案日漸復(fù)雜,，需要更多,、專業(yè)性更強的研究人員隊伍，因此由不同國家兩名或更多研究人員共同開展的科學(xué)合作份額從1998年的15%增至2017年的26%,。

世界知識產(chǎn)權(quán)組織總干事弗朗西斯·高銳表示,，當今的創(chuàng)新格局在全球范圍內(nèi)緊密關(guān)聯(lián)，面對共同的全球挑戰(zhàn),，各經(jīng)濟體必須在追求創(chuàng)新方面保持開放,。

報告中說，創(chuàng)新活動地點也越來越向中國,、美國等5個國家的大城市熱點地區(qū)集中,。2015年至2017年間，中國,、德國,、日本、韓國,、美國這5個國家的約30個大城市熱點地區(qū)占據(jù)了專利總量的69%和科學(xué)活動的48%,。

另外，報告還探討了汽車自動駕駛和農(nóng)業(yè)生物技術(shù)兩個正在發(fā)生劇變的領(lǐng)域,。數(shù)據(jù)表明，雖然部分傳統(tǒng)汽車制造商及其供應(yīng)商仍處于自動駕駛汽車創(chuàng)新的最前沿,，但一些非汽車制造商如谷歌及其自動駕駛汽車子公司“出行新方式”在專利數(shù)量上已后來居上,，開始領(lǐng)先于部分傳統(tǒng)制造商。同時,，柏林,、洛杉磯等幾個以信息技術(shù)為中心的熱點地區(qū)雖然傳統(tǒng)上并不是汽車創(chuàng)新中心，但在自動駕駛領(lǐng)域的地位日益凸顯,。

農(nóng)業(yè)生物技術(shù)領(lǐng)域的科學(xué)論文中,，中國、德國,、日本,、韓國、美國超過55%,；該領(lǐng)域所有專利中,，這五國份額超過80%。與其他創(chuàng)新領(lǐng)域相比,，這一領(lǐng)域創(chuàng)新活動的地域分布更為廣泛,，遍及非洲、拉丁美洲和亞洲。