為與中俄進(jìn)行“大國競爭”,，美國空軍正全力推動戰(zhàn)爭機(jī)器的現(xiàn)代化。但相對拮據(jù)的錢包讓五角大樓在更換加油機(jī),、空中指揮機(jī)等非一線作戰(zhàn)平臺時備感吃力,。美國《國家利益》網(wǎng)站12日稱，美空軍想出一個湊合的辦法——將退下來的加油機(jī)改裝后用于承擔(dān)通信指揮職能,，替代美國空軍最脆弱的E－8空中指揮機(jī)等機(jī)型,。

報道稱，號稱“全球領(lǐng)先”的美國空軍希望重塑部隊結(jié)構(gòu),，以應(yīng)對與俄羅斯或中國的高科技戰(zhàn)爭,，這意味著要替換許多大型、笨重的監(jiān)視和指揮控制飛機(jī)。盡管這些飛機(jī)是美空軍直接指揮部隊的基礎(chǔ),，但它們越來越容易受到敵方導(dǎo)彈的攻擊,。美空軍建議將用于空中指揮的“先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)（ABMS）”與龐大的空中加油機(jī)機(jī)隊結(jié)合起來。

美空中機(jī)動司令部副司令喬恩·托馬斯中將介紹說,，仍在開發(fā)中的“先進(jìn)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)”是一套復(fù)雜的軟件,，理論上可以將飛機(jī)和美國其他軍種的部隊連接起來。數(shù)據(jù)將從衛(wèi)星,、無人機(jī)和載人飛機(jī)注入網(wǎng)絡(luò),，然后在戰(zhàn)斗機(jī)和無人機(jī)控制站的顯示屏上顯示出來。

如果美國空軍的規(guī)劃可行,，ABMS首先將取代12架E－8C雷達(dá)監(jiān)視飛機(jī),。E－8基于沒有經(jīng)過現(xiàn)代化改造且動力不足的波音707飛機(jī)研制，是“美國空軍最脆弱的飛機(jī)之一”,。

托馬斯表示,，之所以考慮將加油機(jī)改裝為新的指揮機(jī)，首先是因為加油機(jī)屬于大型寬體飛機(jī),，具有足夠的空間和電力來容納加裝的通信系統(tǒng),。其次，加油機(jī)通常位于對抗性空域附近,，足夠靠近戰(zhàn)斗機(jī)和其他空中平臺,，以保證它們可以根據(jù)需要加油。他表示,，憑借靠近戰(zhàn)場的位置優(yōu)勢,，如果加油機(jī)上配備有適當(dāng)?shù)脑O(shè)備，就可以指揮其他空中平臺,。報道稱,，波音正在建造的新型KC－46加油機(jī)已具備ABMS需要的電力、空間和通信基礎(chǔ)設(shè)施,?？紤]到20世紀(jì)80年代服役的KC－135還能飛數(shù)十年，它們也是升級的候選平臺,。