邀請當?shù)毓こ處熤v解,,與當?shù)貥藯U同行企業(yè)交流,建立規(guī)范和標準索引平臺……項目團隊采取一系列措施,,不斷優(yōu)化設(shè)計方案,。
“在這里我感受到中國企業(yè)理念獨樹一幟?!表椖吭O(shè)計事業(yè)部俄方設(shè)計經(jīng)理齊比諾克表示,,團隊要求設(shè)計人員經(jīng)常去施工現(xiàn)場,了解項目進展,,及時發(fā)現(xiàn)施工中的技術(shù)問題,,并與物資、工程預(yù)算部門充分溝通,,統(tǒng)籌推進施工工作,。擁有30多年地鐵施工經(jīng)驗的項目俄方總工程師瓦季姆·希茨科也對中方團隊快速理順俄羅斯地鐵設(shè)計、施工,、驗收標準表示贊賞,。
項目負責人薛立強介紹,針對兩國技術(shù)標準和管理規(guī)范差異,,項目團隊編寫了中國企業(yè)首部中俄雙語地鐵施工專業(yè)手冊,,探索出兼具中俄特色的地鐵建造技術(shù),,為中企今后在歐洲開展相關(guān)工作積累了寶貴經(jīng)驗。
打造“中俄友誼的新地標”
“中國祥云是怎樣飄進莫斯科的,?”今年7月,,一段小視頻在中俄兩國媒體平臺共創(chuàng)造6000余萬次點擊量,引發(fā)兩國網(wǎng)友廣泛關(guān)注,。這是中企舉辦的莫斯科地鐵項目海外“云開放日”活動中的一個片段,。視頻中,跟隨講解員的鏡頭,,一座具有濃郁中國風的莫斯科地鐵站映入眼簾,。
祥云、團壽,、中國紅……步入米丘林大街站,,鮮明的中國文化元素引人矚目。在莫斯科,,地鐵站不僅是交通樞紐,更因設(shè)計精美享譽世界,,被稱為“藝術(shù)宮殿”,。項目團隊在延續(xù)俄羅斯車站傳統(tǒng)建筑形式基礎(chǔ)上,融入中國審美理念,,車站的站臺柱,、照明工具、吊頂?shù)仍O(shè)計均取自中國傳統(tǒng)建筑藝術(shù),。米丘林大街站受到當?shù)卦O(shè)計管理機構(gòu)和業(yè)內(nèi)專家的充分認可,,被中俄兩國媒體稱為“中俄友誼的新地標”。
早在上世紀50年代,,地鐵就成為兩國友誼的見證,。1956年,中國邀請?zhí)K聯(lián)專家指導(dǎo)規(guī)劃了新中國的第一條地鐵——北京地鐵一號線,。60多年后,,中國企業(yè)第一次來到莫斯科實施地鐵項目。