在英國的殘疾人中有一半為65歲以上老人,。隨著人們壽命的延長以及醫(yī)療保健治療技術(shù)的進(jìn)步,英國的殘疾人口數(shù)量還在繼續(xù)上升,。針對(duì)殘疾人的無障礙設(shè)施與服務(wù),,在一定程度上也是應(yīng)對(duì)老齡化社會(huì)的舉措。英國利茲大學(xué)殘疾人研究中心此前發(fā)布簡報(bào)稱,,國家殘疾戰(zhàn)略不僅是“為殘疾人服務(wù)”,,也是為了建立一個(gè)更平等、更容易獲得和更具包容性的社會(huì),,讓每個(gè)人都受益,。去年7月,英國正式發(fā)布國家殘疾人戰(zhàn)略,,提出了改善殘疾人日常生活的愿景,,旨在確保殘疾不會(huì)成為人們過上充實(shí)、獨(dú)立生活的障礙,,殘疾人同樣可以充分發(fā)揮自己的潛力,。
德國——
在衣食住行多方面體現(xiàn)成果
本報(bào)記者張慧中
在德國各地,公交車進(jìn)站時(shí)向路邊一側(cè)傾斜,,是人們已司空見慣的場(chǎng)景,。公交車上均安裝特殊氣囊裝置,車門口設(shè)有可折疊板,。折疊板打開,,與路面之間形成一個(gè)坡道,乘輪椅的殘疾人,、腿腳不便的老年人或推著嬰兒車的人,,可以免去登階梯的麻煩,直接推動(dòng)輪椅或邁步上車,。
根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局2020年的統(tǒng)計(jì),,截至2019年,,全德有790萬嚴(yán)重殘障人士。另據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),,2020年,,德國65歲及以上的老年人數(shù)量占全國總?cè)丝诘?1.8%。因此,,德國各地對(duì)無障礙城市建設(shè)一直較為重視,,各州也有著相關(guān)法律政策。
“為每一個(gè)人建設(shè)”的理念貫穿于德國無障礙城市建設(shè)之中,,旨在通過對(duì)公共空間和建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)和改造,,讓包括殘疾人、行動(dòng)不便的老年人在內(nèi)的每一個(gè)人感到安全和舒適,。
1992年,,柏林市政府開始對(duì)無障礙城市建設(shè)展開規(guī)劃,提出“為所有人而設(shè)計(jì)”的口號(hào),,把人作為城市建設(shè)的“標(biāo)尺”,。1994年,德國聯(lián)邦議會(huì)通過對(duì)《基本法》的修改,,明確歧視和疏遠(yuǎn)殘疾人,,以及歧視殘疾人的日常生活條件,不能被社會(huì)接受,。柏林隨后通過了權(quán)利平等法,,成為第一個(gè)對(duì)此作出響應(yīng)的聯(lián)邦州,并于1996年將最初的無障礙城市基本建設(shè)目標(biāo)寫入《滿足殘疾人需求的柏林改造指南》中,,在德國的無障礙城市建設(shè)中較早邁出步伐,。