一名酒店電工用20萬張照片，告訴你綠皮火車?yán)锏娜松?/h1>

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2017-04-22 09:34:23    剝洋蔥  參與評論()人

綠皮車上,，人們都隨意，有些也只能在綠皮車上看到——用保溫瓶吃方便面,，用方便面桶倒啤酒喝,。

綠皮火車上的乘客,。錢海峰 攝

文｜新京報記者王佳慧 口述｜錢海峰

編輯｜蘇曉明 校對｜郭利琴

?本文全文共3439字,，閱讀全文約需7分鐘

錢海峰是無錫一家酒店的電工，閑暇時,，喜歡旅行攝影,。近10年來，他幾乎乘坐了中國所有綠皮火車的線路,，拍下20萬張照片,。

他說，拍綠皮火車不是為了懷舊,，而是生活,。他和眾多的打工者、菜農(nóng),、果農(nóng)一樣,，依賴便宜的綠皮車出行。北到漠河,、東抵東方紅站,、西至喀什、南涉廣西憑祥,，這些照片記錄了中國最底層的一面,。

（一）

2015年6月的一天,，天霧蒙蒙的，下著小雨,。

我買了從麻城到淮濱的車票，8332次,，它很特殊,，只有兩節(jié)車廂。

它是鐵路職工上下班用的通勤車,，也有沿途村鎮(zhèn)的老百姓乘坐,。但是依然有很多當(dāng)?shù)厝瞬恢肋@一列,。

車廂很空，不過一兩個人坐著,。到了小站,，下車上車后，還是一兩個人,。濕潤的空氣充盈而流動,，夏天的大別山腹地，草和泥土的味道很重,。

又有兩三個人上車了,，我的目光被一朵白色的梔子花吸引。

拿著它的是一個中年女人,，微胖,，人黑。她找了個位子坐下,，靠著車窗,，閉著眼，嗅著那朵花,。幾站中,，她一直伏在桌子上，聞花或是低頭,，似睡非睡,。她是在回憶些什么？

她戴著一只銀鐲子,，染了頭發(fā)，還背了一只碎花小包,。這樣的打扮在大城市里不算什么,，可在這趟車的旅客中，算是很時尚的,。

在她聞嗅的瞬間,，我按下快門。后來,，這張照片上了雜志的封面,，在之后的攝影展中，占據(jù)著整個隔斷的墻面,。

這張不經(jīng)意留下的照片,，讓很多人駐足——我想知道她是誰。愈加強(qiáng)烈的想法迫使我在第二年的10月,，重新踏上了這列車,。

車廂里還是零零散散幾個人,。我拿著照片問列車員、問乘客,，沒有人知道,。一名列車員和我說，就那么幾個站,，幾個村鎮(zhèn),，坐這趟車的人她基本都有印象?？删褪遣徽J(rèn)識照片里的這位,。

近十年中,，我拍下了綠皮車?yán)锏暮芏嗳?，萍水相逢，匆匆一別,。有些照片里的人,，我聊過，有著粗淺的認(rèn)識,。有些,，就是拍下來，毫無交流,。

我和他們沒有差別,，構(gòu)成了彼此的一段經(jīng)歷而已。

人活著,，就是這樣,。

（二）

都說現(xiàn)在是高鐵時代,，坐火車圖個啥？就是快,。

但對有些人來說,，時間從來不是問題，錢才是,。

有一種綠皮車,，座椅都拆掉了，放了兩排木板,，人坐著就像在地鐵上一樣,。當(dāng)?shù)厝私羞@種車為“大篷車”。

那是3年前我從六盤水到昆明,，車廂里都是菜農(nóng)、果農(nóng),，他們坐車到臨近集市上去賣,。大家并排坐在一起，寬敞的過道里放著扁擔(dān)與竹筐,，裝著自家種的青菜,、豆角、楊梅……火車慢悠悠地咣當(dāng)著,，菜農(nóng)們熟練地揀出豆角,，綁成一捆。有人串到這節(jié)車廂來,，就近買菜,。幾穗玉米裝袋，老秤桿一提,，綁著秤砣的繩子撥到一刻度處,。

“你看，這秤高高的,?！辟I菜的看著微翹的桿子，得了實(shí)惠,，一場買賣成交,。

老桿秤背后的生意經(jīng)，有著熟人社會間的往來人情,。沒有機(jī)器的精準(zhǔn)計(jì)算與硬邦邦的金錢刻度,，樸實(shí)、真切,。

云貴的2月，烏蒙山間綠意漸濃,，車行過北盤江,。

山路崎嶇，對于很多離公路遠(yuǎn)的自然村來說,，要走一兩個小時的土路才能坐上汽車,。途經(jīng)家門口的綠皮火車兼具便捷與安全，最重要的是票價低,。

從馬龍到曲靖,，票價1元；茅草坪到柏果鎮(zhèn)3元,；發(fā)耳到六盤水3元,。普通的班車,，一趟就要將近30塊錢，來回60塊的路費(fèi),，賣空一天的菜都掙不回來,。一把青菜，賣5毛錢,。

我挑過他們的擔(dān)子,，七八十斤。我給一位挑著擔(dān)子的婦女拍了張照片,，那時已是傍晚,，她要回家了，可筐里的菜還算是滿的,。種地的老百姓,，靠天和運(yùn)氣吃飯。

后來,，我再去時,，菜農(nóng)們和我說之前1塊錢的車沒了，最便宜的是7塊錢的,、有空調(diào)的車,。票價漲了，也得坐,，“沒得選擇”,。

（三）

很多人問我為什么要拍綠皮火車,。我是個電工，想去各地看看,，綠皮車最便宜,。久了，拍的就多了,。

拍多了,，見識也廣了。

六盤水山里,，村民出去賣柑橘,，都得背著竹筐。這里沒法兒用扁擔(dān),，平坦的路很少,。

他們手里大都撐著一個木桿，像拐杖一樣用。站著的時候,，把桿子撐在身后,，竹筐底放在月牙形的桿面上，省省力,。

一個大哥背了滿滿一筐橘子,，上面還加著倆編織袋。那重量我根本背不動,。

綠皮車帶我去的,，是最原本的山水,，也讓我感受到從山里、土里生出來的力量,。

我見過比春運(yùn)還擠的時候,。那趟車幾乎沒有小孩子，都是大人,。

十幾萬人在8,、9月時離開河南老家，奔著有胡楊林,、哈密瓜的新疆,，去摘棉花。兩個月返程后,，他們有了共同的特征——曬得特別黑,，沒一個例外。

2013年11月14日從烏魯木齊開往徐州的L208次列車是加開的,，為了接納客運(yùn)量,，整列車沒有臥鋪車廂。我買了張162元的票,，和這些河南的摘棉工們,，一起擠了50多個小時的硬座。

能坐的地方都坐滿了人,，在過道里走,，一只腳踩下去要用幾秒鐘的時間，稍不留神就會踩到人身上,。有經(jīng)驗(yàn)的摘棉工,，都坐在靠近廁所的地方。行李架上塞著很多用床單或是化肥,、飼料編織袋打包的行李,。

摘棉多是村里人集合著去，形成一個一個的團(tuán)隊(duì),。一個河南信陽姓牛的師傅和我聊起了天,，他說到新疆摘棉花很辛苦，不到天黑透不休息,，吃干饅頭,，睡大通鋪。2個多月拼了命的干,，能掙到1萬塊的,，特別少，得是最熟練的摘棉工才有可能,。新手過去,，干到頭，只能拿3000多塊錢,。他和我說,，經(jīng)常干完一天的活兒后，老板嫌棉花摘得不干凈,，扣錢,。“不是人來的地方,，再也不來了,。”旁邊坐在地上的姑娘念叨著,。

我一時不知道該怎么安慰她,，就說，“老了都是回憶”,。

“回憶啥,？想想都是痛苦，我要全部忘記,?！彼f。

一路上,，他們很少喝水，上廁所走動實(shí)在不方便,。餓得實(shí)在不行了,，在西安出了車廂，下去買了一份5塊錢的炒面,。

也有買一根玉米上來的,，3塊錢,。

到洛陽起，車廂里動了起來,，領(lǐng)隊(duì)的拿著大喇叭喊“收拾好東西,，馬上下車，別落了,?！?/p>

過商丘后，車空了,。

（四）

2014年6月30日,，鄭州至溫州的鐵軌上,，行駛著最后一趟綠皮火車。為了紀(jì)念,，我在杭州登上了2191次列車。

凌晨4點(diǎn),，是長途乘客最疲憊的時候,。火車上的人橫七豎八地睡著,，有人張大著嘴,，有人發(fā)出鼾聲。

人在累到極致的時候,，是管不得姿態(tài)的,。

我看到了這位母親，她一個人坐在自帶的馬扎上,，忍著困意看護(hù)旁邊睡熟的孩子,，孩子的身下鋪著干凈的單子。我拍了很多年,，這一刻卻成了最觸動我的,。

在鄭州和溫州兩個經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不錯的城市間,，來往著很多在溫州批發(fā)市場里進(jìn)貨,、打工的人。逢孩子們暑假,，大人們就回老家把他們接來自己身邊,，一起度過夏天。綠皮火車坐起來不舒適,，但為人父母的,，總把孩子放在最舒服的位置上。這份關(guān)護(hù)，跟那些暑假帶孩子去游樂園的父母是一樣的,。

不同的人,，用不同的方式詮釋愛。

有一位被車?yán)镟l(xiāng)親都喚作“糖姐姐”的人,，每周有4天,，她都批發(fā)花生糖去新鳳凰趕集?！澳阌峙奈?。”她認(rèn)出了我——這是我在懷化到澧縣的車上第二次碰到她,。

人們都知道她,，她靠擔(dān)子里的糖，供兩個孩子讀書,，如今女兒上高中,，稍大些的兒子大學(xué)畢業(yè)了。

視頻：綠皮火車上的人間,。新京報動新聞（ID：xjbdxw）出品

我還在江蘇一個縣的車廂連接處,，遇到一個82歲的老頭。他蹲著抽管兒旱煙,，猛嘬一口,，燃了撮煙絲，吐出一團(tuán)白煙,。

他要去太原,，幫兒子收購垃圾，途中,，帶著自己做的餅吃,。

綠皮火車的車廂里，就是社會的小縮影,。有艱難的,，也有歡樂的。

太陽還未跳上地面,，阿爾山至白城4346次車窗外的天將將亮起,。我遇到了一群退休老師，他們剛參加完內(nèi)蒙古一春晚演出回來,。

先是一個人在哼著調(diào)子,，另一個人附和了起來。他們看見我在拍照,，索性起了興致,，連樂器四胡都拿了出來,。唱了首我不知道名字的內(nèi)蒙民歌，載歌載舞啊,，整個車廂都?xì)g騰了,。

最后,，他們居然開了酒瓶,，用礦泉水瓶塑料蓋子盛酒碰杯。

其實(shí)綠皮車上,，人們都隨意,，有些也只能在綠皮車上看到——用保溫瓶吃方便面，用方便面桶倒啤酒喝,。

冬季里,，經(jīng)常乘坐綠皮車的人，知道什么是“有被而來”,。

車廂里實(shí)在是太冷了,，特別在南方，濕冷,，手都能凍僵,，人不想睡覺。只有裹著被子睡才可以把自己包進(jìn)溫暖里,，捱過一夜,。

還有一個缺點(diǎn),，是寒冷帶來的。冬天的綠皮車廂里的水,，不熱,，溫度都泡不開方便面。

所以一到小站,，很多人下車去接熱水泡方便面,，泡一份方便面2塊錢，有人做著這樣的生意,。

早年間，我生了病,，右耳聽不到聲音,，嗅覺也不靈敏。你要問我綠皮車上的味道,，什么汗味,、煙味,、廁所臭味,，我都聞不到,。我能做的，就是用眼睛去看,，用照片去記錄,，我身處其中的五味雜陳的世界。

一些照片得獎了,，也引起了爭論,。有人說我拍的綠皮火車不深刻，有人說我沒有章法太過粗暴,。我沒把自己當(dāng)攝影師,，我是個普通人、小老百姓,。除了拍人,，我也拍窗外的風(fēng)景，南疆戈壁,、云貴山林,、江南流水……這不是記錄別人的生活，而是我所走過的路,。

我曾希望自己能靠綠皮火車，走遍這個國家,。十年來,，我拍過的很多綠皮車都停運(yùn)了，被空調(diào)車取代,，而高鐵也越來越普及。時間也好像變快了,，人們出門,，從一個地方,，去到另一個地方，中間過程是空白的,。

其實(shí)我想過綠皮火車消失的那一天，要真的來了,，我就留家里看看曾經(jīng)拍過的照片,。

洋蔥話題

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