在美國聯(lián)合航空公司航班上遭遇暴力驅(qū)逐的越南裔乘客的律師２７日證實，他們已經(jīng)與這家航空運(yùn)營商達(dá)成和解,。只不過,，雙方都不愿透露具體賠償金額。

美國華人律師鄧洪分析,，暴力逐客事件發(fā)生至今只有兩三周時間,，美聯(lián)航能在短時間內(nèi)與涉事乘客達(dá)成和解實屬罕見。美聯(lián)航這么做是為“迅速止損”,，因為如果事件持續(xù)發(fā)酵，對這家大牌空運(yùn)商而言“有百害而無一利”,。

【達(dá)成和解】

本月９日，在芝加哥奧黑爾國際機(jī)場,，美聯(lián)航一架國內(nèi)航班要求４名已登機(jī)的乘客推遲行程、把座位讓給美聯(lián)航雇員,。一名越南裔乘客表示自己是醫(yī)生，需要次日出診,，拒絕離開，被機(jī)組人員叫來的機(jī)場保安強(qiáng)行拖下飛機(jī),，嘴部受傷流血,，精神受到刺激,。機(jī)上乘客把手機(jī)拍攝的視頻上傳至社交媒體后，在國內(nèi)外引發(fā)眾怒,。

這名越南裔乘客的律師托馬斯·德梅特里奧２７日證實,，已同美聯(lián)航達(dá)成和解,。

德梅特里奧在一份聲明中說,，美聯(lián)航“為發(fā)生在ＵＡ３４１１航班上的事件負(fù)全責(zé)，沒有推卸責(zé)任,，包括指責(zé)芝加哥政府”,。他們對美聯(lián)航的這種態(tài)度表示認(rèn)可。

德梅特里奧還說,，沒有必要再追究芝加哥政府方面的責(zé)任。

事發(fā)后,，芝加哥民航主管部門對拖拽這名越南裔乘客的３名機(jī)場保安和一名涉事主管作出停職處理。

按美聯(lián)社的說法,，雖然先前聲稱將提起訴訟，但這名越南裔乘客并未付諸實施,。

【迅速止損】

同一天,，美聯(lián)航方面在一份聲明中證實了和解一事，稱“就這一不幸事件達(dá)成和解令人滿意”,。

美國華人律師鄧洪分析，暴力逐客事件發(fā)生在４月９日,，而美聯(lián)航能在兩三周內(nèi)與當(dāng)事人達(dá)成和解,，速度之快比較罕見。類似民事訴訟中,，從取證到證實航空公司有錯，再到達(dá)成和解,，一般耗時一至兩年,。

鄧洪認(rèn)為,，究其原因，是因為這件事給美聯(lián)航造成公關(guān)危機(jī),，致其形象嚴(yán)重受損,，如不盡快解決與當(dāng)事人的糾紛，公司生意會被持續(xù)拖累,、股價將繼續(xù)下滑,。

先前接受美聯(lián)社記者采訪時，美聯(lián)航首席執(zhí)行官穆尼奧斯被問及暴力逐客事件是否令機(jī)票銷量下滑,。他的回答是：“這件事以及我方處理方式令我們失信于公眾……我懷疑,，許多人可能不想乘坐我們的航班,?！?/p>

【加強(qiáng)整改】

與越南裔乘客達(dá)成和解的同一天,，美聯(lián)航出臺一系列整改措施,，包括只能通知執(zhí)法人員上飛機(jī)解決安全問題,，減少超額預(yù)訂,，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，對自愿放棄超預(yù)訂航班乘客的補(bǔ)償上限提高到１萬美元,。

美聯(lián)航在一份聲明中說：“我們期待落實已經(jīng)公布的改善方案,，將把消費(fèi)者作為關(guān)注重心?！?/p>

暴力逐客事件已經(jīng)對美國航空運(yùn)營產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生影響,。不少航空公司出臺了更人性化的措施，比如,，西南航空公司承諾結(jié)束機(jī)票超售,，達(dá)美航空公司承諾把自愿放棄超預(yù)訂航班乘客的補(bǔ)償上限提高至９９５０美元。

路透社２７日報道,，美國１０座最繁忙機(jī)場的官員承諾,，其自身規(guī)定要求，除非涉及犯罪，機(jī)場保安不能使用暴力把乘客強(qiáng)行帶下飛機(jī),。（杜鵑）（新華社專特稿）

原標(biāo)題：美聯(lián)航與遭拖拽乘客和解 未透露賠償金額