新華社上海5月3日電(記者賈遠(yuǎn)琨)中國商飛公司5月3日發(fā)布消息稱,，綜合各方面因素,，國產(chǎn)大型客機(jī)C919將于5月5日在上海浦東國際機(jī)場首飛,。如天氣條件不具備,，則順延。

從2007年2月國務(wù)院批復(fù)大型飛機(jī)研制重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng),，到2015年11月2日C919總裝下線,，再到2017年5月5日首飛，科研人員針對先進(jìn)的氣動布局,、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng),，共規(guī)劃了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，包括飛機(jī)發(fā)動機(jī)一體化設(shè)計,、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計,、主動控制技術(shù)等。

記者采訪了解到,，C919總裝下線之后,，項(xiàng)目在系統(tǒng)集成試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、機(jī)上試驗(yàn),、試飛準(zhǔn)備等幾條主線穩(wěn)步推進(jìn),。為準(zhǔn)備首飛，C919已完成118個試驗(yàn)項(xiàng)目,，經(jīng)歷了包括低滑,、中滑、高滑在內(nèi)的21次滑行試驗(yàn),，并于2017年3月通過專家技術(shù)評審,，4月通過放飛評審,。

關(guān)于首飛日期的選擇,，中國商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)此前表示，何時首飛將取決于各方面條件,，包括天氣狀況,、飛機(jī)和機(jī)組的狀態(tài)等。

C919作為著眼于最主流的航空運(yùn)輸市場(150座級),，完全按照國際主流適航標(biāo)準(zhǔn)和國際主流市場運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)研制的干線飛機(jī),，受到國內(nèi)外市場的關(guān)注。目前,，C919大型客機(jī)擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶,，訂單總數(shù)570架，其中包括美國通用電氣租賃(GECAS)等國際客戶,。

（原標(biāo)題：國產(chǎn)大飛機(jī)C919計劃5月5日首飛 天氣條件不具備順延）