隨著２０１７年４月中國(guó)（四川）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式掛牌,，中歐班列與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的雙重優(yōu)勢(shì)效應(yīng)疊加,，將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)國(guó)內(nèi)各相關(guān)省份,、中國(guó)與有關(guān)國(guó)家之間的互聯(lián)互通。與此同時(shí),，成都正在加快打造“空中走廊”,，計(jì)劃于２０２０年通航的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將滿足年旅客吞吐量５０００萬(wàn)人次需求，成為繼北京,、上海,、廣州之后的中國(guó)第四大航空樞紐。土耳其７電視頻道安卡拉首席代表麥赫邁德·阿杰特說(shuō),，相信“一帶一路”建設(shè)將會(huì)為中土兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作帶來(lái)更多活力：“不論是在土耳其還是在世界其他地方,，隨處都可以看到標(biāo)識(shí)著‘中國(guó)制造’的玩具，電子產(chǎn)品,、服裝鞋帽等各種類(lèi)型的商品,。隨著交通物流的不斷拓展，相信會(huì)有更多中國(guó)商品到達(dá)土耳其,，也會(huì)有更多土耳其商品來(lái)到中國(guó),。”